一年多前曾耳聞台灣要在九份舉辦城市下坡賽,不過後來不了了之…心想這種離經叛道又小眾的運動想得到各方協助舉辦賽事,無法成行也不足為奇。
去年下旬車友間開始謠傳賽事將從新開啟,果然在12月初騎士協會網站的一個BANNER露出曙光,台灣Specialized 的FB也陸續放出消息。在亞洲台灣是繼日本之後,另一個正式城市下坡賽的地方。這比賽也邀請到UCI DH賽高手中的高手,許多人心中的偶像”SAM HILL”同場競技。至此…車友間開始大串連,潛藏心裡的火苗被燃起,各路人馬磨刀霍霍。我們將用所有的熱情一起迎接這次金瓜石所舉辦的 “黃金小鎮菁英下坡賽”。
黃金博物館園區早已戰旗高掛

2007 Sam Hill在Champery傳奇性的一戰
金瓜石地處台灣東北部,三面環山一面向海。面迎東北季風終年多雨,季節型氣候特徵明顯。春天偶雨又晴山嵐縹渺,夏季藍天白雲與海洋輝映,秋節芒草隨風飄散,冬季陰雨連綿雨霧瀰漫。而建築上因受的地形限制住宅大多沿著等高線成帶狀發展,以階梯上下於溪谷間做為縱向聯繫。為應付多雨潮濕、強風的氣候,建築多採用石頭、紅磚、木頭等建材等建材。早期因開採金礦曾經繁華一時,目前朝觀光休閒方向重新發展。
北市瑞芳區美麗的山城「金瓜石」


黃金博物館”已成為東北角觀光中必遊景點之一

拜影音網站的興起,沒玩過城市下坡但也看過國外的比賽。想在建築圍繞的地形間盡情發揮長程全避震登山車只有 "樓梯" 這種地形最適合,喔…再P.S.個跳台。感謝新北市體育會、新北市體育會鐵人三項運動委員會主辦。Specialized與中福宮呂教練策劃,帶領工作團隊辛苦的在寒流與大雨中連日施工,如期打造出比賽舞台。
金瓜石下坡賽道施工短片
賽前記錄
車友間通報:從元旦後金瓜石大雨一直沒停過。但想起 ROBIN叔叔的名言” 登山車的比賽,決不會因為大雨延後或取消”。 1/8清晨AM0600台北天氣晴,我們的貨車從士林捷運站出發,來到東北角後看到…感謝金瓜石山神恩賜的大風大雨,沒有辜負"精英下坡賽"的名號。
一大早主舞台區早已滿滿的選手、相關人員和遍地單車

SAM HILL 因前幾日在國外練習時手受傷無法下場競技,不能目睹車神現場騎車的丰采實在可惜。不過車友熱情果真傻的可愛,不受大雨影響報到率竟然高達95%。
SAM HILL 的愛駒


各地的熱情車友




火辣的Specialized女郎

精采的熱身節目和車神現身炒熱氣氛後,比賽準時 AM1000 起跑,賽事計時採晶片感應與衛星時間記錄,簡單方便又公開公正。上午預賽後取成績最佳的1/3選手進入下午複賽。
青春無敵啦啦隊暖身SHOW

車神現身博物館前主舞台

終點的 Hot Seat,比賽進行中成績最佳的選手都能登上這王座,直到紀錄被打破換人

選手成績經晶片感應後即時秀出,讚!

賽道由黃金博物館本山五坑出發,上段圍繞博物館園區,下段則切入金瓜石老街樓梯步道,終點為瓜山國小前廣場,總長約1公里。
第一段礦坑前賽道總覽

聽到大會公告後,選手們分批前往檢錄處前進。先由專人檢查人身部品和車輛是否符合賽事規定。合格後選手往礦坑口移動。
人身部品包括全罩安全帽、盔甲、護膝護肘

DH賽事多少有點風險,技術裝備都到位才能玩的長久

在礦坑口接受Specialized 女郎熱情迎接


牽著愛車進入坑道,外頭傳來加油聲與腦中模擬的賽況交錯,在黑暗裡緊張亢奮著。就在大吼大笑中看完前面選手的表現,留下惺惺相惜合照。終於輪到我們上場…


比賽實況
起跑點出發後礦山的石梯可分上下兩段。上段是新鋪設,階梯平整落差小。下段階梯則有點歷史所以偶有缺角,不規則又陡下落差大。如果前面加速過快後段又稍有閃失,很容易摔車。早上試騎時就有選手在此受傷。
上段階梯

下段階梯

5、4、3、2、1選手抽車而出…上段階梯可多放點速度,來到後段則要多加謹慎。
等待時間總是特別漫長…

選手就位,該見真章了

跳台有把握就躍過,不飛跳走平面路線接樓梯也行。接回平地後馬上遇到舊時礦車軌道。可直接輾過或上跳台飛過,轉彎處有導角可以接。
抽車衝刺!

樓梯和木板因雨溼滑,難度提高不少

偶有失誤發生,增添比賽緊張氣氛

直接輾過軌道

速度夠也可上跳台飛過,落地時接導角

順著園區樓梯繼續往下 90度左轉後面對的是大水池。選擇左邊的跳台直接飛過水路線比較順暢,不然就走右邊的路線橫越水池。再盤旋180度下樓梯後進入金瓜石老街…
園區樓梯是新搭建,井然有序,對選手來說沒什麼問題

各轉彎處或岔路口,都有交管人員舉旗吹哨確保賽道淨空

大轉彎後,好玩的來了

飛躍水池特寫


一股作氣衝入水池,嘩啦嘩啦濺起水花也是超有快感

車友小游在水池區拍攝的慢動作影片
紅磚道看起來濕滑,但用巧克力胎來跑抓地力還不錯

老街的階梯落差時大時小距離忽長忽短,表面用不規則石版鋪成,所以必須更專注觀察路況。穿越交管馬路後,賽道變成狹窄的水泥階梯。忽然半路中出現個跳台,它就像是惡魔的誘惑,彷彿再說''飛吧!你會得到群眾無數的掌聲!''兄弟們撐住,有十足的把握再跳啊!
這段階梯賽道頗長,節奏忽快又忽慢,抖的亂七八糟…


大轉彎後…還是樓梯



惡魔的跳台

最後一段陡下衝刺,即將抵達終點

來到大魔王級關卡--可飛躍二樓高八米遠的大跳台。有勇氣起飛後,還要有高超的技術準確與平穩降落在四米寬棧板接坡上。但路況實在太濕滑,連車神都建議不宜飛越,寄望明年能看到有人駕馭它。
八米遠大跳台

棧板接坡

最後一道關卡,前段又有大斜坡可以加速,選手無不使出渾身解數搶鏡頭。衝過一段泥濘草地的洗禮噴上A字坡,在空中劃出美麗的弧線,達陣!
衝刺!

沒噴些泥土在上身,哪像是騎 MTB

最後的搶鎂光燈的機會,閃吧!


選手用頭盔攝影機紀錄下完整賽況
通過拱門接受歡呼

能上Hot Seat 是無上的榮耀

要上台領獎,跑2分鐘內是必需的

安全痛快的完賽,爽啦

最後由江勝山(阿丹)拿下冠軍、亞軍江政昱、季軍Lance;女子組第一名Penny

ENDING 同樂會時間,SAM HILL 可忙了 XD



在練習時間有限,天氣路況又不佳的情況下,參賽的選手都能盡力完成應該大聲喝采。而首次舉辦這類活動的各單位,整體來說瑕不掩瑜非常成功,也開啟了台灣DH賽事的另一條路。
車友影片:2011MTB台灣首屆SPECIALIZED城市下坡賽
同時間在鰲峰山也有一場X-RIDE III 的活動。車友們其實兩場都很想去騎,但實在是屁股只有一個…。專屬登山車的活動已經不多,又撞期真的很可惜。希望以後活動各單位能稍微協調一下,帶起玩MTB的風氣,把餅做大讓更多人加入,對車友和廠商來說應該都是樂見的。以上是車友們小小的心聲…
更多照片請見:20110108 黃金小鎮下坡賽
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