在本週開幕的上海車展中，賓士展場主角並非是新世代CLA，也不是任何一款新世代房車或休旅車，而是這輛名為Vision V的豪華MPV概念車！畢竟歷經兩度小改款的現行W447 V-Class，超過十年的產品週期早已該改朝換代，原廠於2023年推出二度小改款，我想也是為了銜接Vision V量產車在2026年現身前的這段時間，讓現行款V-Class仍保有一定競爭力！
從2023年底IAA慕尼黑車展現身的Concept CLA到2025年上海車展這輛Vision V，我覺得賓士這兩年的概念車都很有看頭，不論是在外型設計、車艙陳設或者科技配備堆疊。這輛Vision V當然也不例外，從車頭那堪比鯨魚大嘴的發光護罩就讓人印象深刻，包括外框與上方賓士廠徽都會發光！頭燈造型有點像是將W214 E-Class的頭燈壓扁再拉長，近距離觀看其實是兩個賓士三角廠徽主體搭配大量直條燈飾，這些燈飾還會在乘客接近時以動畫展現出迎賓效果。Vision V全車鈑件大多是以曲線變化來雕塑出流線且飽滿的車身外型，搭配24吋大餅圈看來很是霸氣！
在全新CLA使用MMA模組化平台之後，Vision V將是採用專屬於廂型車款的VAN.EA平台，目前賓士官網關於動力架構與輸出數據、續航里程等資訊倒是隻字未提，大概得等到量產車亮相以前才會透露。這次新聞稿內容全都在敘述科技運用與豪華體驗，尤其是關於Private Lounge的包廂奢華感受。
車尾設計獨特性絲毫不亞於車頭，尾燈組直接就是個「口」字型，近看其實是使用超過450個的紅色燈具組成，包括煞車燈、方向燈等燈號顯示均整合其中。不過車尾更吸引我的地方，是採用漸層方式呈現的後擋風玻璃，使賓士廠徽與Vision V字樣彷彿懸浮在中央位置，形成非常獨特的視覺效果。
Vision V的車頭賓士廠徽會發光，印象中好像是第一款會發光的三芒星車型。
頭、尾燈組近看其實非常細緻，包括尾窗的紋路也是。
看來大餅圈造型又進化了，這次還加上仿單孔輪圈的蓋子，Vision V更搭上24吋的巨大輪圈，看起來上面的燈條應該也會發光。
車艙內部格局除方向盤以外，基本上與現行車款均毫無相聯，獨特的滾筒型座椅由前座沿用至後座，前方則是由三具螢幕組成的Superscreen寬幅螢幕，更特別的地方在於中央扶手及車門飾板位置，以氣氛燈搭配透明材質形成獨特的現代風格。
Vision V最精彩的位置肯定是在後半部的車艙內部設計，利用許多影音設備與燈具裝潢成一個極為華麗且富含科技感的Private Lounge個人包廂，並可利用B柱位置的奈米技術玻璃屏來與前座隔離，玻璃並可切換為透明、半透明或局部透明，還可以用做動態投影螢幕。內部材質主要是以晶石白Nappa真皮搭配絲綢面料，輔以胡桃木飾板及鍍鉻飾條，車邊還設有玻璃展示櫃，可以擺放私人配件或者遊戲控制器，改造或客製一下應該也作為紅酒櫃使用。
後方兩張座椅共提供四種坐姿設定，從正常坐姿到幾乎躺平的水平角度，在這個私人座艙空間裡，還有一組可伸縮的65吋4K螢幕，乘客上車並關門以後，螢幕便會從前方控制台升起，搭配42支揚聲器、Dolby Atmos環繞音效及座椅裡的聲波傳感器，整體音場表現肯定相當迷人！除此之外，設置在車頂與底板的七組投影機、透明車窗投影技術與會隨音樂節拍變化燈色的主動式氣氛燈，都為車內乘客營造出360度沈浸式數位體驗。
Vision V後艙甚至還提供七種數位場景模式，包括娛樂、放鬆、遊戲、工作、購物、探索與KTV，詳細內容差異如下：
1. 娛樂模式：欣賞電影或串流音樂，打造移動家庭影院。
2. 放鬆模式：播放自然景緻與柔和音樂，舒緩身心。
3. 遊戲模式：整合外接控制器，車內化身次世代遊戲中心。
4. 工作模式：螢幕轉換為虛擬桌面，變身行動辦公室。
5. 購物模式：沉浸式選購精品、香水或活動票券，體驗虛實整合。
6. 探索模式：透過 3D 遊戲引擎與擴增實境技術，即時探索周遭環境。
7. KTV 模式：隨時高歌一曲，享受專屬車內歡唱時光。
Vision V的量產車預計在2026年就會亮相，未來V-Class也將會以全新車系名稱登場，新車名將會是VLE與VLS，這個車型組合涵蓋入門級家庭用車至尊貴VIP接駁用車，待VLS現身之後，長期被Lexus LM霸佔的豪華MPV市場就出現強力競爭對手囉！
