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【採訪】999萬元起,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC國內正式發表!

【採訪】999萬元起,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC國內正式發表!
貴為品牌旗艦地位的Mercedes-Maybach,過往旗下車款僅曾推出以S-Class、G-Class為基礎進行升級的Mercedes-Maybach S-Class與Mercedes-Maybach G650 Landaulet,隨著層峰豪華休旅逐漸觸及各個豪華品牌,Mercedes-Maybach於去年底再以大型休旅GLS作為強化來源,發表Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC這輛頂級休旅車型。台灣賓士亦於今日正式引進國內販售,基本定價自999萬元起!

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Maybach品牌創立自1921年,以「Create the very best from the very best」作為品牌座右銘,意指在完美之中創造最完美的絕佳藝品。直至近代,Maybach在Mercedes的推波助瀾下,Maybach再次達到層峰客群所需的奢華境界,同時展現出頂級豪華的造車品質,Maybach也即將在2021年正式邁入第100周年。

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Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC直瀑式水箱護罩以28條「Oar-blade 船槳」為造型來源,搭配大面積鍍鉻前、後保桿與22吋圈胎組合,徹底彰顯GLS 600的霸氣;另外鍍鉻窗框與B柱則讓車側視覺質感再次提升,同樣以「Oar-blade船槳」為設計元素的大面積電動升降迎賓車側踏板,可讓乘客以更優雅的姿態上、下車。

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Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC生產方式是經由專業揀選並移地訓練的生產人員,在 Maybach專屬生產場域由內而外細膩手工打造,由兩名工匠手工專責一輛車款的內裝舖陳。外觀除了七種銀粉漆及兩種特殊漆,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC再提供六種Maybach獨特雙色車漆,由專人手工以特殊技法打造車側腰線及雙色暗塗,需耗時一周的製作時間,複雜的製作過程,國內選配雙色塗裝價格是113萬元。(雙色塗裝如下方廠照,其實更能突顯Maybach車款的尊榮氣質)

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Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC並擁有專屬Maybach駕駛模式,啟動時會將車輛怠速熄火功能暫停,並採用二檔起步,同時透過9G-TRONIC變速箱的細膩換檔過程,提供溫柔且舒適的加速體驗,進一步搭配AIRMATIC氣壓懸吊系統 (Adaptive Damping System Plus AIRMATIC) ,給予乘客如飛行般精緻且舒適的行路品質。

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車內出色質感氛圍同是Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC極為講究之處,映入眼簾的雙 12.3吋螢幕如今增添Maybach品牌字樣,工匠手工打造的內裝鋪陳更可輕易彰顯出精緻又細膩的豪華感受,並以大面積Nappa真皮包覆儀錶台,另以亮面木紋飾板點綴,方向盤同樣以真皮包覆搭配原木握感。全車內建26具揚聲器的Burmester高階3D環繞音響系統,加上創新降噪技術,打造出專屬Maybach的頂級音質。

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Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC後座可自由挑選沙發式三人座椅,或是頭等艙等級的獨立雙後座,兩者皆採Nappa真皮包覆並具備多重支撐充氣調整座椅,提供頭等艙般的上乘乘坐品質。後座並配備MBUX後座影音娛樂系統含雙11.6吋觸控螢幕,以及一只可拆式 MBUX後座觸控面板,將科技感融入於細膩座艙質感當中。此外,後座椅較一般GLS後移 120mm,椅背可後傾至43.5度,加上休旅車本就較高的車室空間,乘坐氛圍與視野感受都優於房車車型,若想再提升奢華等級,後座還可選配中央冰箱以及頂級鍍銀香檳杯。

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身為旗艦Maybach車系一員,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC的引擎跟AMG同樣訴求是「One Man, One Engine」,其4.0升V8雙渦輪引擎提供高達557hp馬力的強勁動能輸出,搭配EQ Boost 整合式啟動馬達動力系統不僅可再增加22hp馬力,輕油電系統亦能優化車輛油耗,並給予車輛更為順暢的動力銜接,再透過不同的行車模式切換,於不同用車環境下提供合適的動力與行路品質,即使車重逼近2.8噸,百公里加速也可在4.9秒達成!

附上Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC的規格表與這輛紅色試駕車的選配項目:
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2020-12-16 15:11 發佈
這水箱罩真的好醜.....
過度的大面積鍍鉻總覺得有點美國西岸的VIP風格
還有那兩個香檳杯竟然要12萬....
二檔起步模式配合其他電控和懸吊
提供乘客平穩少顛簸的乘坐感
令我想到曾經不知哪裡看過的討論串
一檔起步派和其他派各執一詞
Maybach隱隱告訴你不必爭XD
低速大扭力配合夠耐的變速箱都沒問題
-馬克- wrote:
貴為品牌旗艦地位的M...(恕刪)

Maybach在中國到處都是,連國產V-Class都改成Maybach的水箱護罩+Maybach 立標
......有這樣的財力我選勞斯萊斯Cullinan 或最新的Ghost..雖然勞斯貴上許多,但對於這類等級的富豪來說只是要不要買的2選1罷了。勞斯萊斯.....這光環無車可贏阿!!
車身內外貼了一大堆廠徽,搞不懂為何偏偏不把立標也改成Maybach?
都掛maybach了,怎麼軸距都沒加長?
這氣壩中秋節烤肉時很應景!
兩個香檳杯12萬,我到底看了甚麼
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