第一次去看車展大概是1996還是98，忘了
當時肯定是去看MODEL，那個時代網路不發達，想看想拍美女只能尋求車展
因為MODEL品質真的高，清一色是依林+凱渥比如林志玲，隋堂都曾出現過
賴雅妍也是因為車展名氣大增，因而走紅演藝圈
而各式高檔車，每一家必展的概念車，各種類型的車輛，目不暇給，有看頭的歐系車也很多
只是現在都被大陸電動車打垮或是併購了~~~
然而，隨著時代進步，大約在2005還是更早我忘了
世貿讓步同意了可以場內做銷售，從這刻起，車展就逐漸變質
(這跟電腦展賣電腦的工作人員比看展人還多是同期改變的)
查了一下我是從2011之後便不去看車展
今年剛好有空去看看，10多年過去了，果然真的變成大型賣車場所
有看頭的概念車僅一台，其他都是在賣車~~
其實賣車無所謂，想買車的一定很多，但是大家都卡在小小的通道無法走路，等同在夜市一般
真的就.......
車展逐漸變成大眾化，可以體驗坐一下600萬的保時捷，或是2層樓高的大卡車，都是不錯的
買不起，至少可以摸一下
只是展場的規劃真的是爛到極點，通道小，人群全都擠在一起，想好好地拍拍MODEL或是車子都沒空間
空間大，喜歡攝影跟想要買車就不會擠在一起~~
其實很多廠牌都沒來~~~應該是關乎租金費用，讓車商卻步，不知坐地漲價多少??
早期由世貿邀請各家參展，變成汽車公會自己處理，也許是問題癥結吧
這種人擠人的看法,真的沒什麼好看的
後來在南部也有電腦展,雖然不是正式的展場
但也是人擠人,問題不是人很多
反而是看show girl的人多,且擠在走道上
很多"愛"攝影的,都擠在這種地方
個人反而對這些靠性感穿著吸引愛好攝影的作法
非常厭惡,後來有了順發,電腦街
就再也不去看電腦展了
現在車商展間都很大,甚至很多門市都集中在同一條街
看車也不用去跟人家擠了
再加上網路普及,線上都可以看到車種介紹
資訊也容易取得,更不用去跟人家擠了
大概只有想看show girl的人才會去大展場吧
平常穿著比較隨便,去展間看車偶而還是會碰到沒人理
也好,剛好可以自己慢慢看
看高級車,臉皮真的要厚一點...
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