motolove wrote:不管汽油車 電動車撞...(恕刪) 眾人確定後座乘客死亡救不來後,這台LM300h自動開啟火葬模式不開玩笑,正常來說氣囊啟動後車子要自動解鎖,不過LM的手冊也有寫,在猛烈撞擊下自動解鎖功能可能失靈,只能說這三個人運氣不好,到後面還因為油路問題開始燃燒(一開始就有冒煙)。 後座乘客因為呈現躺臥狀態,安全帶在這種情況下沒什麼作用。 加上又是4座旗艦車型,要救後座乘客只能從側面跟尾門救。
麵左鈍 wrote:眾人確定後座乘客死亡...(恕刪) 看起來 LM並無撞的非常嚴重我想不透為什麼門會無法開,a柱也沒變形我層經在一瞬間被對向酒駕車,對撞車頭左側小偏位撞擊左前門變形無法開,馬上就想到 要從右側逃生LM 這起 有很充餘的逃生機會實在是
ohajbmc wrote:都沒有警察救護車到場(恕刪) 你是不是沒去過大陸 ?你不知道大陸大到會讓你腿軟嗎 ?你是不是又想借題要酸一下大陸 ? 美國隨便一個洲的高速上 也是同理 , 方圓百里內可能只會遇到幾台車這種大國的洲際路 跨省高速 , 最多就是運送貨物的大車能遇到大車司機幫忙算很不錯了救護車咧 ? 你當是台灣這種到處都人的小島喔當然路人的素質 跟 救難觀念 也是會造成不同的結果在那種緊急 情況 大多數的人跟本不知道從那開始救不然你來救看看 ? 已經在冒煙快起火的車 , 你敢爬進車內拉人 ? 7月28日中午12時許,G7212泉南高速,發生一起單方交通事故,致1人死亡2人受傷。事故發生後,貴港市公安局交通警察支隊高速公路管理一大隊迅速到達現場開展事故處理和傷員救助工作,2名傷員已及時送醫救治,無生命危險。貴港市公安局交通警察支隊透露,經初步調查,朱某某駕駛桂A號牌小型普通客車與該路段的道路中間波形護欄、限高架水泥墩發生碰撞,造成車上乘客陳某某死亡、彭某某受輕微傷,朱某某受輕微傷。目前事故原因正在進一步調查中。7月29日,雷克薩斯中國發布官方聲明稱,已關注到一輛雷克薩斯LM於28日下午在貴港高速發生交通意外事故。目前,當地交警部門正在調查事故原因。雷克薩斯中國正在密切關注本事件調查進展,緊急對應團隊已於今天下午抵達現場,與當地經銷商一起,盡全力積極配合相關部門的調查工作。
對岸還有另種說法車內有人未繫戲安全帶> 為避免車門因撞擊意外開啟,乘客被拋飛至馬路上,造成更大危險> 全車車門上鎖1.對岸很多前排都不綁安全帶,更別說後排 (跟早期台灣類似)2.影片敲破車窗後,後座有疑似未使用安全帶的跡象3.乘客被拋出車體死亡率大增當然最終要等專業鑑定報告再下結論