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電動大眾交通工具真的能順利普及嗎?是否贊成電動公車收費增或減?

電動大眾交通工具真的能順利普及嗎?是否贊成電動公車收費增或減?
前幾天等紅燈的時候看到這台EV BUS,認真被嚇到一波
最近是很常遇到特斯拉
但我記得因為充電站還沒很普及所以大部分人還不是很敢買電動車的樣子
完全沒想到居然有電動公車了
可能我自己也沒在看新聞啦(自己先道歉)
電動公車上路一個多月了才看到哈哈
查了一下才知道原來2018年的時候66路公車就有開放電動車搭乘體驗了
電動大眾交通工具真的能順利普及嗎?是否贊成電動公車收費增或減?

希望電動化可以趕快普及
不然台北這麼依賴大眾交通工具
公車全部換成電動化後也可以更減少一點二氧化碳及廢氣


電動大眾交通工具真的能順利普及嗎?是否贊成電動公車收費增或減?

每次夏天都喜歡機車停在公車旁邊躲太陽
公車都會有排廢棄跟熱氣
防曬跟抗熱只能選一個
突然很期待夏天可以停在電動公車旁邊
應該會很安靜吧(?
話說有人搭過電動公車了嗎?
是否跟電動機車、電動車一樣起步無感無噪音

搭乘感受之外也蠻期待長途的
不過似乎會更難一點
因為要搭客運的人並不會為了要搭電動客運而買票
買票的人都是選時間及想快速抵達就好
對於業者來說沒什麼競爭力
比起加一次油就可以跑很久的油車
電動公車充電的時間久
所以目前來說電動化客運有點難度
尤其還要在各轉運站、休息站廣設快充站

若未來電動公車、長途客運真的提高票價收費
大家還會支持電動化嗎?
2022-05-10 22:24 發佈
bantang wrote:
突然很期待夏天可以停在電動公車旁邊
應該會很安靜吧(?


再繼續龜在公車旁邊躲太陽,哪天就變地球表面的一部份,保險記得買多一點
bantang wrote:
前幾天等紅燈的時候看(恕刪)

比起電動
公車更適合氫燃料發動機
加氣站設定公車總站 或 中途轉運站

也不用等待電池充電........

且世界路上公眾運輸車輛好像都偏向氫燃料(氣).......

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再看看北市電動公車的故障率....
大都會公車購買鴻海旗下Model T上路幾天就故障.........
lisungyu

問題是現在的氫燃料車都很沒效率,看看BMW曾經的那台7er氫燃料車,用了V12的760引擎,才產出210匹馬力,後來BMW也只能暫時中止氫燃料車了。

2022-05-11 10:10
lisungyu

去年BMW好像又開始路試氫燃料車了,希望能撐到量產https://autos.udn.com/autos/story/7826/6193787

2022-05-11 10:15
84865426 wrote:
比起電動公車更適合氫(恕刪)


市區可以不要公車?
台灣道路環境公車就是機車殺手,亂開一通,他下客後要切回來也不看的就強行逼車
開又不保持外線,一下內一下外,有人招手就鬼切停靠

像日本那樣路面電車單節、兩節(神奈川 江ノ島線)、高雄輕軌這還比較好,固定路線、到站時間好掌握,不用與汽機車爭道又不會整路塞

日本公車站一站離下一站都很遠 至少1KM有
台灣的不到50M就可能一站,搭到天荒地老,騎Youbike 2.0 還比公車早到目的地
Apple派

天龍國應該直接禁機車[台灣No.1]

2022-05-11 11:03
天地狂襲

人才是最根本的問題好嗎XD

2022-05-11 12:02
umax wrote:
再繼續龜在公車旁邊躲...(恕刪)


拍謝 這什麼意思?
a8928016

你在公車旁停等等於是讓自己待在公車的視線死角,一不小心被輾過去...就跟地表合而為一了?

2022-05-11 9:33
ernest985

輾過去也不會跟地表合而為一啦,最後會被扛去燒

2022-05-11 10:05
bantang wrote:
前幾天等紅燈的時候看...(恕刪)
620 957路線的電動巴士有個問題,室內空調開了跟沒開一樣,不是風量小就是根本不夠冷,每次上車就覺得很悶,加上新車有新車的味道,坐到會想吐……….
84865426 wrote:
比起電動
公車更適合...(恕刪)


這樣中途不會沒燃料嗎?
加氣站第一次聽到
lisungyu

之前有瓦斯車,一些加油站有加氣(瓦斯)功能,不過不知道什麼原因,現在都沒有看到了。

2022-05-11 10:12
旗揚

跟加油站一樣啊,只是加氣得

2022-05-11 14:23
umax wrote:
市區可以不要公車?
...(恕刪)


我反而覺得公車不可被取代
但我贊同你說的點到點之間真的太短了
台灣人94懶
麵左鈍 wrote:
620 957路線的...(恕刪)


所以應該是為了省電
冷氣才不開這麼強的吧(?
bantang wrote:
這樣中途不會沒燃料嗎(恕刪)

以雙北
前10大長的路線約落在60~50KM上下
已有在試營運的氫燃料動力公車都不是問題(少說續航力都有100KM)

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氫氣好處
不怕大宗電池原料被棒綁住
但技術成本高
作為催化劑稀土貴
但目前技術再想辦法降低催化劑對稀土的依賴
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