其實這題已接近死結國道警察這邊說只要維持最高限速就可一直在內側車道但又說內側為超車道。理應超車後返回原車道又再說內側為超車道並非超速道所以就會出現這問題限速100內側車開100-109是要回原車道還是佔用內車道已在最高速限並條文也說可維持內側車道如維持最高限速+9,後車還閃燈逼車再加速切回中線讓後車過哪就變成超速道所以最後就是看駕駛自己怎看而已答案好像沒一個標準
開始時看只有48樓看完又多10樓...樓主有機會可以切出去而沒有切糾結在安全車距...遊覽車駕駛有看到你打方向燈應該也會禮讓你而拉開安全車距的內側車道是超車道不應該長時間占用前面有路隊長後面又有車逼近無論如何你還是要找機會切到中線車道而不是一直占用內側車道才是除非你有辦法叫前面的路隊長加速到速度的上限
很多駕駛中線只要有大車就不敢靠近龜在內線,前方的車很龜你也跟著龜,只看前方那輛車不把視線放在更前方,所以以為車很多,都被10輪大貨車刷卡了還在龜...連續效應,一隻龜跟著一隻龜,中線又有大型車在超車,整個三線就是擠!!
jason 567 wrote:我看見了兩台內線龜...(恕刪) HighPrice wrote:要我這樣的速度在內線,然後又長時間跟大車併行,這種事我絕對不幹.危險一: 長時間與大車併行.危險二: 龜在內線,繼續與大車併行,結果造成後車用近距離從前方切入.這種把自己放在高風險處,然後來論理的事,我絕對不幹.我常跟人家說,不出事怎說都行,一但哪天出了事,還能下車說理的才會是贏家...(恕刪)
三寶永遠不會承認自己是三寶路隊長也不會承認自己是路隊長沒事不要占用內線 超完車應該馬上回到中外線這規矩南部的車越來越多人懂每次在南部開車真是舒服我常常以錶速160km/h的速度在巡航時看到後面有車逼近也是乖乖切到旁邊讓他通過