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台灣的馬路根本就是無政府狀態

幾年前在大樹工廠工作了兩年
第一次開車出去,經過舊鐵橋那個紅綠燈
停下來等紅燈
後面的車一直八
然後車上的中年人下來三字經開罵
謀車駛勒丹霞毀!
基本上,紅綠燈參考用!
隨便你叫 wrote:
國人每天出門要面對的...(恕刪)

台灣馬路越野賽不是説假的
全民參賽,一起玩,真好玩

對了,美國大城市的路也很爛
kentchan wrote:
你的第二點有點廢話三(恕刪)





所以你認同這種道路設計?
這還是省道耶---

每次照著標線行駛,不意外的總被外車道的車狂叭...
設計道路的人真的很偷懶
一堆神邏輯的設計
叫正常人怎麼正常的開在路上
根本蓄意殺人
樓主說的沒錯....

路上開車 的騎車的...和大陸二線城市的水準差不多!

但比印度和泰國好很多!
看見標題很認同, 結果一點進來第一句就出現中國, 泰國, 越南... 就笑了...

小弟加拿大長大, 過去十年在中國泰國工作. 路品質台灣肯定是比加大, 中國, 泰國好.

交通台灣肯定是比中國泰國越南好.

樓主可以一樣的文章, 把國家換成日本歐洲(歐洲也要挑國家, 大部分都不怎麼樣)之類的, 比較有說服力.

yatungj wrote:
樓主說的沒錯....(恕刪)


大陸是紅綠燈很守法, 因為攝像頭是每個路口都有. 但是切線, 換線, 駕駛素質, 北上廣深都一樣, 比台灣差多了.
重複重複再重複 wrote:
我還有看到更扯的是說兩段式左轉是為了保護你們
不然萬一在排隊等待左轉的時候被沒在注意的汽車撞了怎辦...

沒在注意馬路還能上街開車
沒在注意馬路就不會撞到等待左轉的汽車
開車的沒在注意就是其他用路人的問題
滿頭問號啊台灣人的交通邏輯


1年多前,在每天等待轉的T字路口,2台綠燈行的機車,彼此擦撞後均摔車,其中一台橫掃到我的機車前輪。
當下以為沒事,結果過馬路才發現,前輪異音且煞車遲鈍,回到家後還特地回到事故現場,跟交警講我是被波及錄音存證,但我離開現場,所以自己花了8千多修
待轉時,一樣存在風險,這次是2台機車,那下次是?
行車素質、交通法規、道路規劃等等,不同步提升的話,難解啊
這是駕駛人的問題
本來就不認為 台灣人水準好到哪

1.酒駕一堆每天都有
2.尖峰時段 汽車接連闖紅燈(仁德交流道)
3.該待轉路口 機車直接左轉
4.汽車或騎車 菸蒂.垃圾亂丟
5.紅線+並排停車
6.人行道.騎樓違規停車
以上 無時無刻都在發生

真的悲哀
最悲哀的是一堆雞腿 不覺得自己有錯
隨便你叫 wrote:
國人每天出門要面對的(恕刪)


我也認同你的看法
不但是無政府狀態
而且是完全放任不管
路上車一堆也不管制總量
高速公路變停車場
路邊違停隨便停也不處理
大家繳納稅錢就是養這種垃圾政府
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