23032063 wrote:重點應該放在韓國政府補助多少錢給人民買國產車或是補助多少給車商,車商在降價給人民我相信量能有衝起來就會帶動更好的製程跟新產品(恕刪) 有注意到台灣的機車越來越貴了嗎?台灣機車市場也不小吧那台灣機車在世界各地有競爭力嗎?
01白虎哥 wrote:當年韓國汽車工業,自(恕刪) 你去韓國一趟就知道了~它們人民幾乎都是用國貨的商品!!路上的車子除了偶爾看到幾台賓士或BMW,其餘99%幾乎都是韓國品牌的車~之前去旅遊~當地導遊也說,韓國的車子在怎麼爛~人民還是會買韓國本土的汽車!台灣人最愛的T牌~韓國幾乎是看不到的~
我相信韓國車如果不強 當地人也不會乖乖買單他們收入和生活品質都要求比我們高很多倘若他們自己的車廠不努力 一樣會被外來給打趴至於韓國車當地的車價如何 還有售後服務 都可以上網查 有翻譯其實他們做的真的很不錯 只是我們很多人都沒開開眼界罷了說到車子進口來台灣 不管哪一牌都一樣加上很多稅 導致車價比較貴至於國產也是進口很多零件 部分國產 也是要加上稅車子售價跟編成 一定會受限於原廠跟稅金所影響
之前看過一篇文章有點出一個問題,那就是韓國是少數幾家大財團壟斷,你在哪家財團底下上班,自然就會買自家的東西,車子、房產、日用品,印象中是公司有諸多優惠誘因,以及眼光壓力等等,或者說,你的一生都綁在財團下。在中國工作時遇到的韓國人,他們會很挺韓國人開的餐廳,進去裡頭會發現滿滿韓國人,但台灣人在國外,則不會刻意挺台灣人,而且是自己人吃自己人,學長騙學弟,要看清這個民族性格差異。
jungle911 wrote:你去韓國一趟就知道了(恕刪) 也沒有到99%啦~太誇張了但至少有七八成韓國車 日本車還是有 歐洲車也是有我去日本也是看到很多日本車 相同道理 國產就是比較便宜~服務也完善其實每一國都有他們自己比較偏愛的車種車系偏偏拿韓國來戰 我真的是暈人家賺錢不賺關X屁事
多看幾部韓劇時裝劇,你就知道他們多數開何車了不必特別跑韓國去看,也不必找相關的資料我看韓劇上面開韓國品牌還不少像是Kia 現代,有錢人開Genesis...等,多數開當地韓國品牌這些算是韓劇中最常看見的當然也有歐系的BMW Benz...等,不過不算多