seatree wrote:這款車在南美洲、東南亞跟中東國家都有上市，又不是只有台灣才有，怎麼可能台灣維修零件會變天價？而且這台車在台灣是國產化，有些零件就是在台灣本地製造，江鈴福特倒閉了，零件怎麼會斷貨？ 國產化又怎樣? 自製率多高? 好像35%就達標.除了車殼 、輪胎、鋁圈 、車窗玻璃, 還有哪些是台灣在地產的?動力系統有那個零件是在台灣產的?我是不認為零件不會那麼容易斷貨, 但國產化不能作為保證.
台灣是塊清庫存的寶地，國外持續打壓中華民國國旗，國內則傾倒不少滯銷品給民眾買。以上是難聽話。好聽話是有福同享，有難...... 各自安好。美福積極轉型油電當下，台福始終被中福綁著一起玩過山車，何時才能與美福搭同班車呢?
