大家有發現嗎？路上進口豪華車能見度超越國產車了 (第2頁)

Motor123

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11樓

2024-04-12 12:00

多賺錢吧

hulkbustermms285

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樓主

2024-04-12 12:02

Edison9527 wrote:
到底誰說台灣經濟不好(恕刪)

股市兩萬點，說經濟不好沒賺到錢的人應該檢討一下？

altairchou

網軍，說民不聊生臭政府，這是工作呀～

2024-04-12 18:47

hulkbustermms285

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樓主

2024-04-12 12:04

Motor123 wrote:
多賺錢吧(恕刪)

有賺錢，然後多貼一點就是NX，比大部分國產車香

這是...

但是馬力扭力弱到爆....不過至少比較安全!

2024-04-12 23:43

麵左鈍

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14樓

2024-04-12 12:16

hulkbustermms285 wrote:
不知道大家有發現嗎？...(恕刪)

X Trail EP比國產高應該是因為3月有船靠港，1月EP版連前20名都沒有

hulkbustermms285

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樓主

2024-04-12 12:18

麵左鈍 wrote:
X Trail EP...(恕刪)

就算是這樣，賣得比國產好還是事實，不難看出進口比較香吧？

syming

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16樓

2024-04-12 12:18

Lexus NX 豪車品牌不是應該不二價, 怎能折那麼多, 買國產的真是情何以堪

現代 TUCSON L 因為缺車沒折甚麼價,

NISSAN Xtrail ePower 不二價 151 起跳 , 輕油電 +10 萬才有客車版本還沒天窗, 難怪賣輸進口的 ePower

這樣比下來 Luxgen URX & 三菱 Outlander 變成佛心價

azraelexd

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17樓

2024-04-12 12:21

其實國產休旅車領客貨車牌我覺得也沒有不好
但有兩點應該要能做到
1反應在價格，賣的比進口車貴的CR-V、TUCSON、X-TRAIL、KUGA應該都至少要降價15萬才合理，不然政府每台車少了10幾萬稅收消費者也沒有實際享受到國產客貨車應該要比較便宜的福利

2車子偏小台的就不要硬改硬要領客貨車牌，犧牲乘坐舒適性也犧牲安全性