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宜蘭雪隧龜龜相連到天邊

WRC2008 wrote:
反應慢的人幹嘛還要開...(恕刪)

真的,路上的狀況瞬息在變。

去年六月下班騎車回家的路上,因為腳踏板的狗飼料快倒了,眼看沒車就低頭把它扶正,一抬頭前面一位歐巴桑估計是要左轉直接逆向騎過來,我發現時已經快撞上了,結果我選擇閃過他自摔。

我騎車不慢,一兩秒的時間可以發生很多狀況,所以我也贊成反應慢、龜速車的駕駛別上國道,萬一佔用內車道被右方車道超車撞上那雙方都倒楣。

bruce300 wrote:
反應慢的也敢上高速...(恕刪)



我過年從宜蘭要回台北 想說用離峰時間回比較不會塞車

半夜兩點半夠離峰了吧............


結果時速2 30塞在隧道裡 出隧道才知道 兩台龜車在前面領航

一出隧道 有些車瘋狂的超他們 還有人發怒堵他們 剪他們

我說龜車才是台灣交通意外的主因 偏偏政府又不抓


車速快絕對不是車禍主因 要不然德國高速公路 怎麼辦
阿狐 wrote:
講廢話嗎?路上就是一...(恕刪)

肇事率最高的是年輕人,不是老人。

看到小賢子 wrote:
肇事率最高的是年輕...(恕刪)

肇事次數或許是年輕人比較多,畢竟年輕人比較會在外面趴趴造
但肇事「率」可能就不是了

請問有各年齡層的肇事率數據支持您的論點嗎?

阿狐 wrote:
路上就是一堆反應慢的老人四處流竄..(恕刪)


不要侮辱老人....

很多龜車都是一般成年人開的,跟白癡有關,與年紀無關。

niceplay0304 wrote:
半夜兩點半夠離峰了吧............


結果時速2 30塞在隧道裡 出隧道才知道 兩台龜車在前面領航

一出隧道 有些車瘋狂的超他們 還有人發怒堵他們 剪他們

我說龜車才是台灣交通意外的主因 偏偏政府又不抓.(恕刪)


完全是自找的混帳,針對慢速車與拖長車距的取締強度,應該與超速車相同。

阿狐 wrote:
講廢話嗎?
路上就是一堆反應慢的老人四處流竄
所以車禍才層出不窮

而且早就該明文規定
70歲以上老人
未通過即時反應力測驗者
不得上路


不能這樣針對特定族群。應該說,駕照每幾年就要重考一次。反應不及格,考不過的就不要上路。
On9ccc wrote:
反應慢的人 叫他開90???
還是說反應慢的人不能開車???
還是車太多 該管制???


根本和反應慢以及車太多無關

連自己的車都無法妥善控制的人

不要自己騎車或開車真會比較好對別人也好

不要浪費別人的時間和燃料

但開車上路你就是能看到一堆人在神遊, 恍神, 筊杯, 東張西望, 講電話, 滑手機.....
雪隧不應該會塞車,都是路隊長在搞鬼。

有些人不知道是不是第一次走雪隧,慢慢開好像觀光一樣!
2/10 - 長腿秀英的生日! 9/22 - 舞后孝淵生日!
現在沒有未保持50公尺罰錢了拉!!!

不過 行車還是保持適當安全距離唷!!!

不過每逢自身保持安全距離都被別人拿來插隊= =

崊杯保持安全距離不是給你插隊的!!!!!
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