ajuggrutaiwan wrote:這雖不是最新的新聞,...(恕刪) 你知道吉利都不干預Volvo的運作嗎? 你知道若吉利沒收購Volvo,Volvo可能會很慘嗎?北汽集團身為賓士在中國國產的合資車廠,入股戴姆勒我看只是要完善中國國產賓士以及進口賓士的本地化程度(例如國產賓士除了單純加長外,哪些配備更能取悅中國消費者;進口賓士可以單獨為中國提供特別的動力組合,例如中國現在已經上市的1.5T CLS)
麵左鈍 wrote:北汽集團身為賓士在中國國產的合資車廠,入股戴姆勒我看只是要完善中國國產賓士以及進口賓士的本地化程度(例如國產賓士除了單純加長外,哪些配備更能取悅中國消費者;進口賓士可以單獨為中國提供特別的動力組合,例如中國現在已經上市的1.5T CLS) 看起來就像是在干預產品政策。
麵左鈍 wrote:入股戴姆勒我看只是要完善中國國產賓士以及進口賓士的本地化程度(例如國產賓士除了單純加長外,哪些配備更能取悅中國消費者;進口賓士可以單獨為中國提供特別的動力組合,例如中國現在已經上市的1.5T CLS) 不入股就不能本地化取悅中國消費者?不是中國市場很大!大到大家都要配合他們?