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中資已持有近15%股份,賓士快變中國車廠!

2020-06-19 23:19 發佈
這是粗體字
ajuggrutaiwan wrote:
這雖不是最新的新聞,(恕刪)

走味?? 台灣被反中洗腦太嚴重了

走味也是一種味,買別品牌也不錯啊
ajuggrutaiwan wrote:
這雖不是最新的新聞,...(恕刪)

你知道吉利都不干預Volvo的運作嗎? 你知道若吉利沒收購Volvo,Volvo可能會很慘嗎?

北汽集團身為賓士在中國國產的合資車廠,入股戴姆勒我看只是要完善中國國產賓士以及進口賓士的本地化程度(例如國產賓士除了單純加長外,哪些配備更能取悅中國消費者;進口賓士可以單獨為中國提供特別的動力組合,例如中國現在已經上市的1.5T CLS)
應該還好
就像花旗銀行大股東 不是美國人
台積電大股東 不是台灣人
阿里巴巴 大股東 不是中國人
主要看董事會投票權跟技術智產能力
你怎麼知道吉利不干預vovolo的運作?

麵左鈍 wrote:
你知道吉利都不干預V...(恕刪)
麵左鈍 wrote:

北汽集團身為賓士在中國國產的合資車廠,入股戴姆勒我看只是要完善中國國產賓士以及進口賓士的本地化程度(例如國產賓士除了單純加長外,哪些配備更能取悅中國消費者;進口賓士可以單獨為中國提供特別的動力組合,例如中國現在已經上市的1.5T CLS
看起來就像是在干預產品政策。
sent3 wrote:
你怎麼知道吉利不干預...(恕刪)

是呀
沒干預捐錢就好了˙
jason713 wrote:
阿里巴巴 大股東 不是中國人
主要看董事會投票權跟技術智產能力


是啊! 中共都不會干預!
那馬雲是自願退休?
馬化騰也是自願退休?
麵左鈍 wrote:
入股戴姆勒我看只是要完善中國國產賓士以及進口賓士的本地化程度(例如國產賓士除了單純加長外,哪些配備更能取悅中國消費者;進口賓士可以單獨為中國提供特別的動力組合,例如中國現在已經上市的1.5T CLS)


不入股就不能本地化取悅中國消費者?
不是中國市場很大!
大到大家都要配合他們?
麵左鈍 wrote:
你知道若吉利沒收購Volvo,Volvo可能會很慘嗎?


中國很棒 是新救世主!

不是歸襪旁棄?
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