Mobtom wrote:
我錯過了昨天的比賽但...(恕刪)
但事實上
賽後訪問康，是確實沒等的
我承認昨天小失望，如果等一下再一起輸贏，是我個人想看的
不過到今天為止，看了康的說法，我選擇相信康當時的處境，是在一個無知的狀況下盡一個車手本份而已
期待接下來ANDY為了證明自己而猛烈的攻擊，也期待康能把秒差擴大來表示尊重對手。
woliii wrote:
正是因為世界是不...(恕刪)
公平的比賽好像很難去判斷吧
今天很剛好的兩個人都騎Specialized的車
也都用Sram Red的套件
配上zipp的輪組
如果換成是Contador從後面追上來時發生機械故障
Andy也可以說他沒回頭往後看所以不知道發生什麼事
以前的我不會覺得技師在環法裡面占有很大的因素
大部份車子的故障都是因為爆胎佔大多數
可是像是去年UCI的計時賽
Wiggins因為斷鏈而把損失時間喪失機會
還有昨天Andy發動攻擊時的落鏈
才會想到原來車子也是勝負的關鍵之一
todau wrote:
看一下這段賽後訪問吧...
Riis 說得很中肯，在比賽的當下，Contador 也很難確認 Andy 的狀況，要怎麼等？
就像 Andy 自己說的： the tour is not over yet~
...
(恕刪)
非常中肯+1
在拼的你死我活的當下
是不是只要對手1慢下來(這時隊經理會馬上有無線電訊息給我們說明對手是否機械故障嗎？)
我們都必須也慢下來
然後回頭去關切1下：What's wrong？
在確認不是機械故障(純粹只是爆掉了)之後
我們才可以繼續光榮地進攻？
更何況
身邊還有不可控制的因素在(非常具威脅性的GC第3、4名的對手)！
碰到這種特殊狀況而事後被砲轟
只能說...Contador 你真衰！
迎著風 流著汗 心靈與身體的對話
這每ㄧ刻的感動 都是上天的恩賜
以Contador的實力在山頂把小Schleck瘋狂拉開是絕對沒問題的
但他在到達山頂時也只是跟Sanchez Menchov一起上山
如果真想趁人之危他大可在山頂就攻擊了
何必再帶著兩個時間只差2分鐘的一起上來
如果要Contador等小史...
那Sanchez&Menchov他們會等嗎...才不呢
他們一定想要等Contador你自己等吧
誰叫你跟黃衫秒數差最少,不等的話一定會被圍剿
我們有2分半的差距...想當然爾一定要趁機縮小的
不過畢竟昨天Contador是跟他們一起上山的
所以他們也不需要有太大的動作
要是Contador真的有慢下來等的動作
Sanchez&Menchov不發力狂奔才有鬼
只能說Schleck掉鏈離山頂太近了,等都還等不到就要下山了
而這站又是他不擅長的下坡終點
實在是運氣欠佳...
Contador這樣對小史也只是剛好而已
不然為了等他讓自己又多兩個黃衫競爭對手
那我想他寧願上頒獎台被噓
也不要到時到巴黎看人家穿黃衫喝香檳
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