tigerman001 wrote:要不是第一站被摔車波及,一分都沒拿...(恕刪) 說這個實在沒什麼意義, 不摔車, 小S有哥哥的加入, 那黃衫該誰穿?現實是... 破胎, 摔車, 都是比賽中的一部份, 遇上了, 只能說運氣不好
是啊,尤其有一站Cavendish衝線時鳥掉不知道是不是沒卡好位子,除了第一以外他都不感興趣,所以放掉了是不是練爬山會影響衝刺能力,而Cavendish認為只要能穩定的衝到單站就能拿綠杉(尤其是去年其中一個單站被抗議後取消了,否則去年綠杉就該到手)所以明知登山能力欠佳,今年仍不見其針對登山能力強化
edison01 wrote:說這個實在沒什麼意義...(恕刪) 說得也是啦!要不是阿姆斯壯破胎先,後站又摔三次,.....那.....?!!!小S落練亦是如此! 所以也是~(運氣不好)!唯獨比賽中立~瞎!
bakafish wrote:我倒是覺得Husho...(恕刪) 相較來說,我覺得Petacchi的爬坡能力比Cavendish更遜最少Cavendish通常也能完賽,Petacchi則經常在中途的爬坡路段就上隊車退賽了不過今次環法證明了Petacchi有決心的話,也能龜過爬坡路段,成功完賽Cavendish只能怪自己太遲進入狀態,在路數個賽段表現太差
chiyen wrote:有人去測他最後那十幾...(恕刪) 今年的還沒找到資料可以參考~ 不過可以看一下以前的統計資料...真的很嚇人...世界最快衝刺速度 MARK CAVENDISH的衝刺速度有多快?到目前為止,依據CYCLE SPORT雜誌的統計,測量公路車選手終點衝線速度的前5快紀錄。No.5 是比利時Tom Boonen在2010年Tour of Qatar Stage3所創造的72.8 km/h。No.4 是義大利噴射機Petacchi在2009年環義Stage 2的73 km/h。No.3 是Robbie McEwen在2010年Trofeo Majorca stage 4的73.1 km/h。No.2 是義大利Francesco Chicchi在2010年Tour of Qatar Stage 6的74 km/h。No.1 是曼島飛彈Mark Cavendish在2009年環法第21站,在巴黎香榭里榭大道所創造出的75 km/hMark Cavendish衝刺最大輸出功率高達1,680watts,而1匹馬力=746 watts。