黃衫GC，Seixas上升到第四，差Evenepoel 15秒。Pidcock 掉回第九。
紅點衫，Soudal Quick-Step的Paret-Peintre上升到第二，Carzapaz第三。
今年看來有好幾隊都發現Carapaz上屆的，搶不到黃衫、單站就搶紅點衫策略，
紅點衫的角逐還很有得看的。
白衫易主，法國的希望Seixas跟Ayuso還有得拼。
綠衫西線無戰事
前往瑞士、法國邊境的滑雪度假勝地Plateau de Solaison索萊松高地，
是個全程183.9公里的山地站。
這是環法第一次以此地為終點，西北方的山下，
就是瑞士第二大城日內瓦，以及瑞法共有的日內瓦湖 (法國人稱之為萊芒湖)。
這一站在出發17.3公里的衝刺點之後，就沒衝刺咖什麼事了，
可以騎車看風景，關門前進站就是了。
即便如此，這一站的一級坡Le Salève - Col de la Croisette，
和終點的HC坡Plateau de Solaison都蠻具挑戰性的。
一級坡短短的4.7公里全是9%以上、最陡12.7%的變態坡。
終點HC坡則是長達11.9公里，要從海拔450公尺一路爬到1500，
平均坡度9%，其實大部分路段都在10%以上，甚至高達13%+。
由於週一是休息日，週二十六站是完全看個人表現的ITT，
十七站平地站後，十八、十九、二十又是一站比一站硬的山地站，
所以GC咖們很有可能就保守騎，保留體力爭取最佳ITT與之後的大山站成績。
換句話說，主集團會放生兔群。
爬山兔們，尤其是像Carapaz等志在紅點衫的車手，
一定不會放過這一站，搶登山點兼搶單站。
ryan0831 wrote:
換句話說，主集團會放生兔群。
爬山兔們，尤其是像Carapaz等志在紅點衫的車手，
一定不會放過這一站，搶登山點兼搶單站。
第15站應該是Pogacar再拿單站
畢竟Visma車隊現時落後4分鐘，而Del Toro上個月環Jura才在這個地方拿下單站
所以UAE和Visma肯定在這裡火拼一場
明天是休息日，星期二是計時賽
只要黑鮪魚想要再像上個月一樣拼單站
那Visma就會讓Kuss和Jorgenssen也加入
自然就會把強度給加上，結局很大機會是第6站的結果複製
可能外星人會再把領先再拉開40-60秒
讓黃衫再無疑慮
Jonas就安心亞
而第三週皮卡丘就能以戰代訓
安心準備九月的La Vuelta
加入三大賽冠軍俱樂部的第9人
紅牛如果不下定決心把雙主將的資源集中
那麼GC3今天就會是黑鮪魚或是法國新希望了
放棄Remco去支持更能戰的Lipowitz，後面才有上凸台的希望
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