上下班 騎單車是不是錯誤的運動方式?

北部迎風面 非常不適合 10月下旬到隔年4月中旬..2/3都是陰雨棉棉無絕期的鳥天氣..放晴的日子不到一個月...夏天熱到靠北 騎到全身都是汗

光走路到辦公室就全身濕透，冷氣一吹乾了，衣服都是白鹽汗漬，非常尷尬.....除非有帶衣服換或是有淋浴間，建議不要。

上班車陣中 簡直是在玩命 速度差太大了 一堆駕照用雞腿換的在開車 騎車

我補上文獻參考連結囉。不過啦，其實要騎或不騎，都不會受到這種研究影響，充其量就是增加愛騎車通勤的人一些信心，不騎的人，就算給再多研究都不會想騎啦。

正確觀念![100分]，我記得英國前幾年做過研究，騎車帶來的健康效益vs吸到空氣中廢氣的風險，結論是，騎腳踏車依然是利大於弊，除非堅持的人認為這個國家都市的空氣品質有比英國都市的空氣品質好....

如果每家公司工廠都能讓員工停放腳踏車，不怕被偷的話，可以提高單車使用率。都市９０秒紅燈一大堆，單車不見得比機車慢多少時間。

以前中壢到竹科35km,開車塞車大約1小時,騎機車90分鐘,騎單車2小時內,到龜山工業區15km騎機車跟單車時間倒是沒差多少約40分鐘

台灣交通以四輪為大爺在規劃..自從行人地獄惡名揚明海外...後有改善點 連機車都是弱勢了...

這個不是日本正在流行，電動滑板車

重點是沒買車位或租車位的沒強力掃盪 巷弄內紅線違停當做沒看到

少一台汽車，可以多放4台機車

真有毅力...雨天騎單車風險增加不少... 單車重要部位要定期保養 看到地濕 都懶的出門了

allenhuang1971 對，比較麻煩的是保養問題&長年騎車有時候畢竟會碰到狀況，比如說後車沒抓好距離A到你後輪或後變，所以不建議騎非常好的車[錢]不過我騎了二十幾年碰到狀況的次數也是屈指可數啦

不闖紅燈就不是台灣騎士了，我騎高雄成功路上的自行車道，連跑步的算進去，會停紅燈的還真沒幾個。還有那種2大2小一起闖紅燈的，只能祝他們行車平安了。

汽機車常常高速從你旁邊刷卡...完全不留安全距離...台灣路小車多..事故每分鐘在全台上演...所以要避開上下班車流量大的時間