摩納哥站 法拉利車隊終於隔了多年努力才有今日攻佔冠亞軍
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摩納哥站 法拉利車隊終於隔了多年努力才有今日攻佔冠亞軍
2017-05-28 22:31 發佈
yhwu31005 wrote:
老實說，換成任何人都會很嘔吧...(恕刪)
沒辦法，法拉利的進站策略明確表明了誰才是一哥
Kimi早了5圈先進站，出站後就有較大的機會被卡著，尤其在摩納哥還超不了
（Kimi出站後是否有被擋到而變慢，我倒是沒有注意看）
Vettel就能在這幾圈趕路，出站時仍保持第一
（按Vettel在賽後訪問的說法，誰領先就誰先進站是法拉利早就擬定的策略，
而Bottas先進站，法拉利必需跟進，因此讓Kimi先進站了）
Vettel也確實做到了，在進站之前一直不遠不進的跟著Kimi，並沒有盲目躁動
在Kimi進站後立刻榨出全部的能力，做的非常漂亮，可見先前跟在Kimi後面都在保留實力
對Kimi來說，也許在Vettel出現在眼前的那一刻，他就覺得比賽已經結束了
所以秒差一度被拉大到十幾秒
姑且不說法拉利在賽季開始之初有沒有預設立場，現在是Vettel的積分大幅領先Kimi
就這麼巧，最主要的對手Hamilton在這場還凸槌，是把Vettel和Hamilton差距拉大的好機會
就算用上team order也要讓Vettel贏啊
如果不想做的這麼難看，就是讓Kimi先進站這個做法了，若不奏效才可能使用team order
Bottas在第33圈就進站，Kimi在第34圈跟進
讓Vettel可以在賽程的一半，也就是在第39圈進站，取得5圈趕路機會，真是巧
這一站的天時地利人和，Vettel可以說都拿到了
Kimi進站前的最快圈速約1分16秒4
但那時遇到套圈車的交通問題
且Bottas已經開始在縮短差距追了上來
車隊為了確保1.2名的位置就叫Kimi進站
他進站後Vettel圈速開始1分16秒，1分15秒5，1分15秒2的刷
(全場最快圈速是結束前Perez用全新的紫胎加上低油載刷出的1分15秒)
再加上換胎的時間Kimi多了0.5秒
加起來的差距足夠讓Vettel出站後的位置超過Kimi
所以我認為Vettel的冠軍是他自己拼來的
Red Bull應該是較不會分一二號車手的車隊了吧!
Verstappen進站之前的位置還在Ricciardo的前面
留在場上的Ricciardo跟Vettel還輪流刷新圈速
等Ricciardo出站後位置就上升到了第三
這樣能說Verstappen的名次也是被做掉的嗎?
(不過他在team radio裡也講了一串被消音的話XD)
另外小黑自己只拿第7就算了
居然在賽後還在那邊挑撥離間
實在有失世界冠軍的風範與氣度
在有競爭位置的車隊來說，誰離WDC最近，誰就是1號，
除了去年的MB，同隊車友太拉鋸，只好開放競爭..
再看看今年的MB，除了HAM自爆之外，幾乎也是繞著HAM為核心在運作，BOT很認份的"支援"
重點仍在誰離WDC最近~~
在MONACO之前，VET在榜首跟HAM只有6分差，VET跟RAI有著55分差
n Driver Points
1. Sebastian VETTEL 104
2. Lewis HAMILTON 98
3. Valtteri BOTTAS 63
4. Kimi RAIKKONEN 49
5. Daniel RICCIARDO 37
6. Max VERSTAPPEN 35
7. Sergio PEREZ 34
在MONACO之後，VET仍佔榜首跟HAM來到25分差(保有一場DNF還是平手的機會XD)
n Driver Points
1. Sebastian VETTEL 129
2. Lewis HAMILTON 104
3. Valtteri BOTTAS 75
4. Kimi RAIKKONEN 67
怎麼看都覺得真的是很重要且成功的策略啊~~
這種策略永遠都不嫌早，天知道後面的賽事又會發生什麼變數~~~
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