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便宜 省油 靈巧 但是NCAP只有3顆星

2024-07-11 10:20 發佈
sharkmegane wrote:
安全防護不進反退.....(恕刪)

鈴木家在歐洲賣的車除了幾款拿Toyota貼牌的外,幾乎都是3或4星而已
便宜...?
sharkmegane
sharkmegane 樓主

相較於其他同進口的歐系與日系車格來說

2024-07-11 12:19
KevinYu0504

sharkmegane 那是台灣市場畸形,其他定價更不合理,老實說這次 Swift 塑膠內裝跟三缸、輪轂等,日幣大跌卻漲價等行為,真的跟便宜實惠毫無關係。

2024-07-11 13:51
台灣掀背車選擇少,Swift 照樣賣得好
這款車也曾經有熱賣的時光啊
屬於熱血年輕人的愛駒之一
對年輕人而言
幾顆星不是重點啦
外觀帥改裝套件多
才是下手購買主因
如果要便宜省油耐撞硬梆梆,那車商還賺甚麼?
KevinYu0504

人死翹翹就不能繼續從身上剝皮壓榨賺錢了,至少不能容易死翹翹嘛 ~

2024-07-11 13:52
womge20006

一人一命,限購一台

2024-07-16 10:10
sharkmegane wrote:
安全防護不進反退.....(恕刪)


如果你想要深入討論的話,建議點進每一項的分頁,看測試內容和得分。

我只能說 2024 NCAP 的標準變得有夠嚴,
像 Multi Collision Brake(二次碰撞預煞系統)也變成評分項目之一。
後座坐人沒繫安全帶不會叫?扣分。
沒有鏡頭觀察駕駛者疲勞狀態?扣分。
AEB 以前只要接近測試物會煞車就好,現在路口、轉彎、從後方接近慢車...都是測試項目。
而側撞一直都是小車的硬傷,我是很期待看到 2024 其他小車的測試結果...
sharkmegane
sharkmegane 樓主

其實,就是因為成本考量,安全與價格成正比。單看大項的安全防護,其實也都是偏低的......小車

2024-07-11 20:06
所以上代是幾星?
與以前的swift 2017的測試結果相比
其實也就差不多
2017 swift在標準配備下的Euro-NCAP測試結果也是3星
要增加[安全配備]才有4星
2020後Euro-NCAP有增加且修改測試項目
更不容易得高分
或許小車在成本考量下就是不容易兼顧高安全
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