• 3

米國最新: 新馬川 vs. 新神車

2019-07-16 17:11 發佈
神A獨立懸吊
操控是絕對遠勝的

Pachilla wrote:
結論:新馬川開起來...(恕刪)


嘴巴越來越大
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
Pachilla wrote:
結論:新馬川開起來...(恕刪)


置板凳~~看戲

馬牌信仰者

護航起來
不用太意外
早在2018年初 TOYOTA跟MAZDA就分別有這共識

TOYOTA想要把整個品牌的車都走向更運動化
MAZDA則是希望整個品牌可以像過去的TOYOTA然後再添增一點高級感
然後他們倆就合作了

新一代Altis 確實創造不少話題性
122hp且更重的油電版卻能在彎道幹掉所有同級國產車
這點恐怕新馬三做不到
但我相信以馬自達來講 也爛不到哪裡
maxwu123 wrote:


置板凳~~看戲[...(恕刪)

馬黑那麼快就出現了
真勤勞呢
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
四代底盤明明就非常優秀

一堆人沒開過也在嘴

整天看網路頻道並不會增加自己對車的實際駕駛經驗

為什麼不想辦法充實自己

起碼去試駕看看再來嫌也不遲

整天說阿提斯比較屌

海外版阿提絲我相信不會比較差

台製的我也只是笑笑

不好意思戳破有些鍵盤車手可能連駕照都沒有

沒有駕照也不是不能評論,但不要一副你好像開過一樣⋯⋯
買豐田的大概都是經濟導向 四代馬川
新店永和中和文山一帶 雲林以北
兩台同質性很高....都是na,半斤八兩,Leaf電動,focus 1.5t還是比較吸引人
  • 3
評分
複製連結