優 | 缺 |
造型優美 (外觀、內飾質感佳) | 空間小 |
操控性佳 (底盤剛性高、過彎指向精準) | 非舒適走向 (避震硬、跳動大、噪音大) |
安全配備相對齊全 | 同級車中,車價、稅金相對高 |
肯定不是營業車首選 (開起來不會像開計程車,該是個優點) 跟 Focus 相性頗相同,即使上市多年,也不容易看到Focus計程車 | 交車要排(訂車後平均要等2個月,煎熬~) |
新車蜜月期、車輛稀少 (滿足個人虛榮、這也是優點? 對很多車主來說是優點 -.-) | 目前市佔低(副廠零件價格維持高檔,日後有機會價位降低) |
省油 (小省) | 加速性能普普,很多人因為外型誤會性能很強 |
是一般人能負擔的價位 | 進口品質,言過其實 (組裝、烤漆、電腦穩定度與同級車水準相近) |
後勤維修差(平均來說業代服務也差) |
要買這款車的人,優點大多會膨脹,但是有些缺點,你還是不能忽略,
沒有不好的車,打中你的需求,就是好車。
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05.07補充:
所謂"同級車",只能跟價格帶相近的車輛相比
性能:0~100公里

2.0 引擎,14:1 高壓縮比的意義是?
以下照片,分屬不同車輛
烤漆品質:約三~四月份到港,烤漆橘皮,超大顆粒

組裝品質: 截圖自Facebook



後勤維修:
youtube影片 馬自達魂動紅的問題

舒適性:相信大家能了解,強調操控,是雙面刃,偏硬的避震器,帶給乘客的感受,Mazda3 的設定,在前座跳動比較不明顯,
但是也達到了我個人的極限,如果是長輩坐在後座,你將會欠長輩一句:孩兒不孝。
後語:
我是新馬三車主~ (優點,我也是很中肯地陳述)
世間沒有那麼多陰謀,如果我有心機,就是該為二手車價著想,只說優點 ~
這篇就是告訴 準車主,優點缺點都要能看見,要有自己獨立思考的能力,
而這些缺點,我接受了。(除了等車那段時間,不太能接受)
無庸置疑,"同級車"中很美的一輛車~
