1.HID改成LED，所以原本AFS的按鍵就沒了，但是功能更加強大
如下影片網址
https://www.youtube.com/watch?v=DSrYG9vm4oY&feature=youtu.be
2.多了SCBS(R)倒車時，後方有障礙物，會幫助剎車
如下影片網址
https://www.youtube.com/watch?v=mXLb5XRY4a4
3.LAS，LDWS，DAA，車道偏移時，除了發出警告聲響，增加幫助駕駛修正方向盤功能，並且多了疲勞提醒
如下影片網址
https://www.youtube.com/watch?v=v8X6O4_dJTo
4.BOSS音響
5.MZD CONNECT
少了
1.MRCC，SBS
2.衛星導航
附上日本規格表(台灣引進的應該是 XD PROACTIVE-6ECAT)
http://www.atenza.mazda.co.jp/spec/equipment.html
希望板上有日文強大的神人可以幫忙翻譯缺少的部分是哪些配備。謝謝喔
想看看,150KM的自動煞停有多恐怖,駕駛基本上是會用閃躲的方式來躲避緊急狀況
但這配備還是有有效的,因為他能用自己車與前車的相對距離跟相對時速來計算有沒有你剎車踩死還會碰撞的可能(跟太近)
MRCC就真的不太好用,台灣高速公路忽快忽慢的鑽車的尤其多,MRCC僅是輔助的定速系統
歐洲車十年前就可選配,不是很重要或很高級的東西(翻開10年前的VW PASSAT使用手冊ACC就是選購項目)
倒是車道偏移反而很好用,自動跟車線很厲害的
MAZDA要把十年前歐洲車配備下放到平民車也可用平民價格使用,...
十幾年前的大七就有HUD,盲點,追撞提示,車道偏移等等
當年要用當今三倍價格才能享用
morihuman wrote:
SBS只有提示跟預...(恕刪)
馬六三代目FB社團~超過半數柴油車主覺得MRCC很好用~開車神物
你們居然覺得不好用??
覺得MRCC不好用的~大概有
1.很少上高速公路
2.不敢把主動權交給MRCC的車主
3.常常大腳油門的也不大需要...
4.沒有使用過ACC系統的人或只用過其他車款ACC功能1.2次
5.常把"沒有MRCC,就不會開車了嗎?"論點掛在嘴上，其實沒有MRCC也可以開車，
但是我要強調這套系統可以"減低長途開車的疲勞感"
這不是必要的功能，但是是輔助開車的好功能~
我是馬六柴油車主~使用MRCC一年多了~
下次換車也會選擇有ACC功能的車子
SBS對我而言反而是可有可無~但ACC很重要..
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