因為我家住小山上,自動換檔總覺得在2-4中間跳的很不順所以我都手動固定 3 or 4 遇到比較陡時再切2不過保養廠的技師說用自動就好,不然變速箱容易壞(每個檔位不都有最低速度保護,手動真的會傷變速箱嗎)手動是雪地才在用,是我的右腳控制不好檔位才會跳的不順想請問大家爬山時同樣的問題嗎?
保養廠技師...?原廠的嗎??? 以後別找他了現在的AT變速箱只要正常保養換油,要操壞還不簡單,以原廠電腦狀況下都有電腦保護,就算斷油也不會超過2秒就會強制進檔,退檔也有超轉禁退保護與其說變速箱先掛,不如說紅線狂操引擎機油要勤換,目前變速箱會因油溫上升保護鎖檔的不外乎那幾家..網路上就查的到,傳統AT要操掛沒那麼容易
這種保養廠技師,還是離他遠一點比較安全,胡扯一通,各個檔位隨喜歡使用吧,只是每個檔位都有它的極限,不要超過它的極限都是安全的,小弟有一部標緻206,它的2檔速限是100km/h,小弟在需要瞬間加速時,切入2檔催油門,車速到快100km/h時放開油門切入3檔,繼續催油門,很快就到150km/h,車子已進入第十年15萬公里,還是頭好壯壯,爬坡如果因為速度慢,變速箱在檔位間跳動頻繁,反而會使變速箱油溫過度升高,傷了變速箱,此時正確的操作就是打入低速檔,發揮引擎扭力來爬坡
你有長時間檔檔紅線嗎? 沒有怕什麼...請放心使用,原廠都有防呆,不管轉速過低還是超轉,都有保護機制,不會讓你升降檔的...CX-5有POWER鍵嗎? 有的話上坡按一下,讓變速箱自動延後轉速升檔,這會D檔也行..一般來說雪地有個SNOW按鍵來個2檔起步之類的,至於手動控制只是原廠讓消費者有更方便的自主權...