是覺得BMW跟Mazda同級才來嗎？
118我是開過
老實說 一旦速度超過100 或開始殺灣
整體穩定及操控都是要好過3代的
畢竟底盤用料成本就在那邊
一台成本45-50萬 另一台75萬
加上BMW的調教能力 還是遠大於馬自達
118 就動力有點不夠
內裝要是不選配我也覺得更簡陋
整體評分 我給3代馬三更高分 4代又更高
這點比較主管 因為我很討厭按鈕一堆
動力方面 起步我覺得很好 但別說低轉高扭
我就是覺得再加速能力我不是很滿意
何況118的車格還小了一截
結論
要是100萬給我 我買馬三
要是160萬給我 我為何不買GTi要買118
只能說 一台國外售價2萬多 一台3萬多
BMW 1系不能算是高級車的車在台灣太貴了
上來幫嘴有沒有達到你想傳播的操控理念
從頭到尾也沒有用操控糟糕 來形容馬3
都說了質感不錯 若在福特之間做選擇會選馬三
這樣你也要高潮？ 利害厲害厲害 666
所以這台車是完美的？ 那賣100萬太便宜了吧！
那我要說 保時捷跟馬三 我寧願選馬三！ 質感超值這樣嗎
就單純形容個人駕馭感受
也不行？
所以只要不說馬三操控屌打全車系
就是惡意造謠？
改成扭力娘 你們到底多怕像之前福特這樣被無限放大？
扭力娘先天結構就是不比獨立懸吊好
這是事實呀 不要旋轉大家
逛個馬自達板像逛傳直銷
只要你不認同 你就是錯 你就是不懂 窮一輩子
真心建議不要跟直銷的人爭辯
浪費時間
說個笑話 我騎機車10年，我覺得馬三操控超強
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