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新MAZDA3 台東拉力賽事奪勝心得

馬3很帥呀!
自己喜歡就好,沒必要在乎其他人眼光
再加上,跑得快不代表車子好
跑得不好不代表車子爛

人才是重點

ttcc3 wrote:
馬3很帥呀!自己喜...(恕刪)

新馬3實力早已在大鵬灣驗證了!

純原廠2:12...

其實真的不用在乎別人眼光

morihuman wrote:
原本僅在FB社團裡...(恕刪)


請問攝影工具&軟體是什麼??

有路線跟G值還滿酷的
好羨慕版主喔,技術很好耶!不知版主有無做輕量化,來減少連續彎路的慣性!?
太帥了~~

附贈一張樓主帥車照!!





morihuman wrote:
原本僅在FB社團裡...(恕刪)
熊QQ wrote:
這位樓主啊~
我承認...(恕刪)



1.我沒有吹捧這車有多厲害,我說是80萬級距操控屬一屬二的車一點也沒錯

2.成績如附圖街車手排+街車自排自己看

3.馬三空重13XX KG 軸距2700 馬力165P 自然進氣 自排車 還是你覺得要開到11分才是達標? ? 爬山賽這種車是條件好?

4.酸酸果然只剩酸的能力 請問一個開自己車去比賽的勇氣 安全完賽的結果 大方的貼出過程 你有沒有?

5.這場比賽的賽事問題之前就已經報名表送出去了 無論如何早就決定要參加,車多車少不代表參賽者來打混的

6.什麼時間來北宜讓我電一下你的GTI? 阿 忘記你只有酸酸的能力



這有什麼好酸的!!
我只是覺得樓主還滿敢的,開自己的車去操!!雖然車買來就是要來操的!!
拿到獎~~恭禧嚕!

morihuman wrote:
原本僅在FB社團裡與...(恕刪)

eric3002520 wrote:
新馬三 方向盤快速轉...(恕刪)


其實這對於出髮夾彎影響蠻大的. 自排馬三退不進一檔.出灣只能以3000轉慢慢拖,所以我髮夾彎很吃虧
您好,我只有一件事要請教:為何要做前後配,有特殊原因嗎?還是key錯?謝謝!

hatsue wrote:
您好,我只有一件事要...(恕刪)


因為車頭太笨重了 前後配之後可以讓前後輪的磨擦力差異讓車尾更靈活 缺點是前輪加寬吃掉很多動力 但我可以提前完成轉向動作一直灌油門不會推頭
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