新Mazda CX-5來了 (第2頁)

willjhuang

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11樓

2025-07-10 16:59

總覺得這次很多都是跟 RAV4 共用平台，導致沒有以前的那種細緻質感。車頭沒有舊款好看，就不能設計像EZ-60 那樣嗎？車尾終於不再像舊款那樣肥蠢。

whitesky1991

共用平台給個2.5油電也比這輕油電好，結果只共用到不好的地方

2025-07-11 10:19

rayharry0427

難怪我看他屁股想到RAV4

2025-07-11 11:09

ssyang

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12樓

2025-07-10 17:08

關鍵在於螢幕可以觸控, 若是口口聲聲為了安全, 那為何新款CX-5可以觸控?

CX-60在堅持什麼??

willjhuang

現行款 CX-5 也已經解禁了，就看台馬願不願意下放功能。

2025-07-10 17:14

Less-is-More

應該是台灣馬在堅持什麼🤣國外CX-60也是可以觸控

2025-07-10 17:32

dida812

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13樓

2025-07-10 17:16

本田車頭~尾燈BMW~~ 設計師都省了

Less-is-More

車頭路虎，車尾BMW，內裝新款ES[笑到噴淚]

2025-07-10 17:33

首機

六代本田CRV才絕，車尾燈直接Volvo XC-60加Mazda CX-5。

2025-07-14 11:40

麵左鈍

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14樓

2025-07-10 17:21

葉梓楓 wrote:
終於現身了...(恕刪)

看到了一點點EZ60出現的東西
1.中控大螢幕
2.車尾/方向盤字母標

smallriiny

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15樓

2025-07-10 17:48

個人還是比較喜歡現行版這些MAZDA的設計語彙，不管是駕駛導向的安全設計、還是僅次於歐洲車的內裝質感，在這代不復存在，完全是迎合中國市場的改動

smallriiny

銷量慘澹不代表不想吃中國市場這塊餅，從EZ6這部分就看得出MAZDA想在中國市場的企圖，但我認同你說的MAZDA拋棄了自己的理念，原本以為只有EZ6會是這種設計，沒想到CX-5也是這樣

2025-07-10 18:54

Less-is-More

這種設計不是現在趨勢嗎？怎麼會跟中國扯上邊？難道特斯拉也是為了中國？新款LEXUS也是為了中國？Volvo也是為了中國？

2025-07-11 12:48

buddy0328

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16樓

2025-07-10 17:58

沒有馬自達招牌的實體按鍵 UI 真的不行

2.5 才 141 匹

schung320

下一代就會改了!

2025-07-10 19:18

pudin2008

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17樓

2025-07-10 18:06

buddy0328 wrote:
2.5 才 141

這個不知道是否敘述錯誤
CX-60 2.5是192P

怎麼放到CX-5剩下141???

richard08002003

那是歐洲環保法規問題去查一下歐洲馬三也是2.5 140匹進來台灣大機率會是180上下

2025-07-11 14:35

npnpnp1979

再下一代就只剩 80匹了..[笑到噴淚]

2025-07-11 14:44

諸葛小花

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18樓

2025-07-10 18:45

pudin2008 wrote:
這個不知道是否敘述錯誤CX-60 2.5是192P怎麼放到CX-5剩下141???

應該是沒有錯誤啦
好像是為了油耗還是碳排量設定的
mazda3在歐洲也是有馬力倒退嚕的e sky版

superwjj

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19樓

2025-07-10 18:56

把魔術小空間改善了嗎？等實車來坐看看

諸葛小花

改善了

2025-07-10 19:15

A辣愛怕跑

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20樓

2025-07-10 19:23

葉梓楓 wrote:
新Mazda CX-5來了

超爽已羨慕! 5

葉梓楓樓主

咪兔5

2025-07-10 20:03