之前舊車開了超過10年，內心早已蠢蠢欲動想換車了
尤其是看到現在的科技比10年前大幅精進不少
10年前大概有定速就很智慧了，現在連半自動駕駛都出來了
綜合考量之下，我考慮BMW跟AUDI 這二家
AUDI我很喜歡他們的A5 Sportback，外型非常帥氣又很實用
進展示間看到A5 S-Line版本，真的很吸引我
想試駕但沒車，於是我先留下資料等業務通知
但不知道是不是業務覺得我不會買，不想理會還是怎樣
我等了二個多月都沒接到電話
(PS:後來我訂G20之後沒多久，才接到業務打來詢問，已經來不及啦
)而BMW其實我一開始目標是擺在5系列
我覺得要買就要買到該有的科技跟配備，像HUD、5AT、環景、液晶螢幕等
(半年前有些都不是標配)
所以當時我至少會選520i M Sport加德訂配備，或甚至直接上看530i Luxury
但後來大改款3系列上市
搭載最新科技，加上外型年輕有型，深深的吸引了我
第一批330i，開出275萬的價格，卻讓我有些猶豫了
加上後來的版本，已經取消首批版有的HUD、皮椅、雷射頭燈等
我要加選的話，價格已經破300萬
這實在是太不划算，還不如選530i Luxury
所以這二種選擇一直讓我猶豫裹足不前，遲遲無法決定該怎麼抉擇
就這樣又拖了好幾個月.....
直到320i上市，229萬的價格，幾乎沒有刪減什麼主要配備
加上首批又有HUD、Harman Kardon喇叭
我心中已經浮現"就是它了"的想法
但為了慎重起見，我又再試乘一次520i M Sport，這時心中就有了確定的答案
大概有幾點捨棄5系列的理由
1.太大台了，超過4米9的車長，在市區要停車會滿麻煩的，加上滿多路邊停車格都不大
停車位又不好找，好不容易找到了，若因為前後車子又停得比較貼
那遇到了大概只能捶胸頓足，忍痛放棄這停車位
2.平常幾乎只有我一人開車，一個人開車開那麼大台，感覺也不是那麼實用
3.外型雖然成熟氣派，但不符合我的外表跟年紀，我要是開5系列，總覺得有點老氣
中年後再開5系列會比較適合
4.最重要的一點就是科技面不如3系列，G20導入最新的Idrive7.0，全液晶數位虛擬儀表等
我喜歡科技新產品，所以這一點就成為決定的關鍵因素
既然要買，就要買到讓自己最滿意
所以我額外又加選了一些配備，我選了3樣
1.雷射頭燈-這個純粹是為了它的日行燈比較好看，LED版本的日行燈像兩條蟲一樣，短短的
我怎麼看都不喜歡! 雷射頭燈的日行燈真的帥氣好看多了，而且大燈又是藍眼睛，富有科技 感，就算選配價當時要13萬2，我還是忍痛選了
2.Vernasca真皮座椅-原本標配的麂皮座椅我不喜歡，我還是喜歡皮椅的感覺。
業務有建議可以之後再由台廠去更換皮椅，價格會划算很多
但我不喜歡大幅度的拆裝，怕異音之類的問題，所以還是直接就先換了
3.電子懸吊-國外論壇滿多人推薦選的，加上希望藉由這配備，改善過硬的懸吊，讓整體乘坐 舒適感提升
三樣選配價是26萬3，算一算整體車價還是滿划算的(雷射頭燈後來調降變成6萬4，賺到了 )
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我的車是9月生產，11月底到台灣
11月底業務通知後，到擺放整備場先去做第一次驗車確認
白帥帥的新車終於來了!!!!
可以看到新車上面一定會有一層白色包膜保護
表示這是原裝進口新車來的，一定不會是展示車、試乘車之類的
外觀看完了看車內
這裡擺滿了各式各樣的新車，非常值錢的一塊地啊
付完剩下款項，可以做一些後續處理了
其中一件事就是包膜
原本我只想鍍膜，但後來覺得要徹底防護，後續洗車要輕鬆的話，還是包膜比較適合我
找了幾間店家，詳細比較之後，最後選擇這間，因為各方面都讓我很放心
膜料分好幾種，美國的XPEL膜應該是目前排名頂尖最好的吧(若有更好的請不吝分享給我)
全車包膜後，車子髒了就算去加油站洗，也不用擔心洗車布刮傷烤漆，太陽紋之類的
防護力極強，比較不用怕意外刮傷或路上跳石打傷
而且十年保固，不變黃，刮痕自體修復，加上這間店的施工品質更是一級棒的~~~~
所以雖然整車包膜價格真的很貴，但為了保護跟後續清潔，也只能忍痛花下去了
1.首先一定要徹底洗乾淨，這前置作業很重要，攸關後續的包膜品質
2.洗乾淨後，才可以開始包膜。包膜區會處在一種灑水濕潤狀態，讓落塵情況減到最低
XPEL包膜的優點就是有專用的版型，美國原廠針對各車型推出適用的版型
車上的每個區塊也都分的很細很清楚，各部件都有相對應的貼膜
包膜花了約2星期的時間(10個工作天，不含假日)才完成
11月底業務通知到港，之後進行一些後續作業
前後花費時間到正式交車那一天，已經差不多是3個星期後了
前面廢話好像說了太多，開箱圖現在正式開始
原本失壓續跑胎已先請業務處理，貼錢換成米其林的Primacy4
舒適度提升不少，也安靜多了
另外交車前還裝了滿酷的懸浮輪圈蓋，不論輪胎怎麼轉動，中心的BMW LOGO永遠是正的
貴森森的真皮皮椅，但我喜歡。就算是合成皮也不要麂皮(布)椅
有加選2VF電子懸吊，排檔座那邊會多一個ADAPTIVE按鍵
業務送的東西，大概就是加滿油、2張帽子、2支雨傘、旅行包、鑰匙皮套2個
還有我覺得很棒的原廠腳踏墊
這位業務個人滿推薦的，個性阿莎力，也不拐彎抹角
購車期間請他幫忙的部分，都可以很完善的處理好
後續服務保固部分，也可以很放心的交給他
大家關心的折價部分，我直接在這邊公布，懶得一一回訊息
我有德訂配備，折價是13萬，加上送的那些配備，就是這樣
若需要業務資訊再私信詢問
好像車子開箱都要秀這樣的圖
這張是我之前10年舊車，已經開了快14萬公里，滿滿的回憶都要漫出來了~~~
如今新車接棒，開啟另一個階段使命
PS:唯一沒變的就是那隻SEIKO老錶，應該至少有15年了
雖然不是大家開箱人手一支的勞力士，但這隻對我來說有其意義價值，捨不得換
後記
車子優點我就不說了，各大車評應該都說過了
所以我來講一下車子缺點
我覺得這台車我最不喜歡的地方就是懸吊真的很硬，乘坐感沒有很好
雖然我有加選電子懸吊了，輪胎也換成一般舒適胎
但還是覺得會比較彈跳，顛簸感較明顯，開在市區不平道路會比較不舒服
後座被載的人感受應該會更明顯，更不舒服吧
除了懸吊較硬以外，我覺得座椅泡棉設定也比較硬
我有再去展示間坐5系列的坐椅，差別很大，5系列的坐椅真的好舒服
不過這可能是這一代3系列的定位是熱血，硬派，操控而設定出來的結果
對我而言，若乘坐舒適能再改善的話，那這台車就真的就是完美了
PS:本來只想簡單開箱分享，沒想到又寫了一長串.......
謝謝收看~~~~
(上次是看到ATI6007
