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【海外新訊】BMW大改款5系列/純電i5正式發表,內外觀與數位科技全面進化、純電i5動力突破六百匹!

真心看不懂這個封印的用處是...?

eDrive40採用單馬達後輪驅動設定,具備最大340hp/43.9kgm輸出,零百加速剛好6秒整,最高時速設定在193公里,而M60 xDrive升級至前後雙馬達四驅,最大動力輸出提升至驚人的601hp/83.6kgm,在M Sport Boost狀態或Launch Control彈射起步功能,百公里加速僅需3.8秒即可完成,極速則限制在230公里
Sie sind so gut wie Sie sich einschätzen.
T42p

沒有可變齒比變速箱,馬達的最高轉速決定了極速。單馬達跟雙馬達所用的減速比可能不一樣,造就了不同的極速。

2023-05-26 10:33
stanley13

感謝樓上的專業解說!

2023-05-26 14:26
這一代的 5 漂亮
內 外 看了都舒服
無法接受五米的5,毫無設計感的車尾
allanwangm3

個人覺得G30的尾巴好看多了

2023-07-11 9:33
像嘟著嘴 然後鼻口隨之變大
比EQE好看太多了orz
尾燈太像日系, 單調的設計
頭燈設計還是3系比較好看
車長太長停車不方便
這到底是什麼不知所云的車頭啊 !!!!
bbblee

這個就是不用云,大家都知道是BMW的車頭 ,這樣就夠了 [XD]

2023-05-25 10:10
MTC74 wrote:
來回看了好幾次新5的...(恕刪)

長軸5系列不知道會不會逼近7系列
忘記者呼吸

產品線簡化不會有長軸版了,連7系列都沒有分長短軸

2023-05-26 13:54
麵左鈍

忘記者呼吸 可是新E會推出長軸,在對岸沒有長軸競爭力差很多(5系列標軸是進口)

2023-05-29 8:39
現在每個車廠的內裝

是不是同一個世代每個廠牌

全部家族化內裝

都不用設計了
fujinla_001

因為這樣可以最大化的共用料件

2023-05-25 10:38
單純就內裝來說
BMW純電i5 像天堂
Tesla 像是矮樓房
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