【海外新訊】BMW 純電四門轎跑 i4 全貌揭露，共推出「i4 eDrive40」與 M GmbH 首款電動車「i4 M50」雙車型！ (第2頁)

enoch820708

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11樓

2021-06-02 17:57

大螢幕很厲害可是覺得線條太銳利了！如果可以用異形螢幕(圓角)應該會比較適合

chowe

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12樓

2021-06-02 19:42

車重U-Car已經有報導了，i4 eDrive40 2050公斤， i4 M50 2215公斤，看來還是很重

aaron_annchen

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13樓

2021-06-02 20:59

內裝質感屌打美系日系車廠

翔仲科技

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14樓

2021-06-02 21:57

chowe wrote:
.....i4 eDrive40 2050公斤， i4 M50 2215公斤，看來還是很重

這個車重在純電車中，算是輕量級。不是差幾十公斤，同里程及動力差不多等級，少了都以百公斤起計算...

mars呆

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15樓

2021-06-02 22:54

新的外型剛開始覺得不好看
多看幾次覺得也是很帥

麵左鈍

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16樓

2021-06-03 2:28

瓊斯 wrote:
BMW在今日發揭露了...(恕刪)

看到內裝，可預見小改3系列、1系列、4系列的中控會改成什麼樣子

npnpnp1979

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17樓

2021-06-03 11:18

中控台看起來有點奇怪

感覺那些螢幕很生硬的擺在那

azteclee

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18樓

2021-06-03 14:20

i4 M50定價落在65000美元。剛好跟Model 3 Performance 加選FSD 後價格一樣。
台灣M3P + FSD是242萬。不知道i4 M50 台灣要賣多少。

danniel94555

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19樓

2021-06-03 14:44

azteclee wrote:
i4 M50定價落在65000...(恕刪)

以汎德的定價標準來看
可能380萬起跳

chowe

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20樓

2021-06-05 12:41

翔仲科技 wrote:
這個車重在純電車中，算是輕量級。不是差幾十公斤，同里程及動力差不多等級，少了都以百公斤起計算...

Tesla Model S
4970x1964x1445mm
軸距2960mm
0-100 3.2秒
雙馬達
663公里的里程

這麼大的車，車重也才2069公斤

說真的I4算重的