話說日前編輯部在北海岸執行試車任務時，偶然巧遇一輛「包緊緊」的偽裝車正在路試中，索性就追了上去。以往在路上遇到的偽裝車多半都早已在海外發表，只是在國內正式上市前再進行最後測試，然而跟在眼前這輛偽裝車觀察許久，一時還真難以看出個端倪，直到看到車頭那藏也藏不住的「鼻孔」才肯定這是一輛BMW新車。從車體型式及車身線條作為判斷依據，再和外媒過去拍到的偽裝車交叉比對後，這輛偽裝車即是連在海外都尚未亮相的大改款2 Series Active Tourer（以下簡稱2 AT）！
其實這並不是BMW第一次在國內測試還沒發表的大改款新車，先前G世代的3 Series測試車也曾在台被捕獲，之後才在巴黎車展正式登場。從外型來看，大改款2 AT依舊維持圓潤高挑的身形，藉此與掀背車1 Series做出區隔，如同對手M.Benz A-Class/B-Class的定位差異。車身尺碼預計會較現行款再放大，車頭的雙腎水箱護罩面積也再經過加大，並改採新式樣LED頭燈及「下眼線」L型日行燈；車側窗框造型近似於自家純電休旅iX，車尾尾燈則修飾得更加細長，足下搭配的18吋鋁圈也是全新設計。（照片皆為移動中用手機拍攝，畫質不佳請見諒
）雖說沒辦法清楚拍攝到內裝，肉眼可見中控台已換上和iX及i4相同的曲面雙螢幕儀錶板及多媒體系統，副駕駛座那一側則有兩組出風口，和外媒之前拍攝到的內裝照片特徵相符。據了解整個排檔座也都會比照iX辦理，原本的線傳排檔頭將會被體積更小的撥桿取代，與VW第八代Golf和Skoda大改款Octavia等VAG集團新車有著異曲同工之妙。而受惠於車體放大，乘坐空間及行李廂容積預料將比舊款更加出色。
現行2 AT車系已問世達七年之久，近年來因中型和跨界休旅車的快速崛起，一度曾謠傳原廠考慮不開發後繼車款，直到大改款測試車現蹤後才破除謠言，但七人座的2 Series Gran Tourer已確定不會有第二代。而根據先前掌握到的資訊，外媒推測大改款2 AT最快會在今年的慕尼黑車展登場，也就是下星期開展後就有機會看到實車樣貌。我們也已在同一時間向國內總代理汎德詢問有關大改款2 AT的引進時程，官方表示目前仍未有確切時間點，一切都還在規畫當中，保守推估要明年才有可能與國人見面。
