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快克攜車架-車友請注意


快克攜車架-車友請注意
首先先說明本人於10.31才購入的快克攜車架.今天第一天試用.掛上一台小折跟登山車
之前看到車友車架斷裂所以今天特別小心.加上本人住家位在海線.風也就相對的大
今天從台中港上國道3號轉東西向快速道路準備到后里馬場跟車友一塊騎后東豐
一路上就發現單車搖搖晃晃的.所以國道我開90km東西向快速道路80km.
剛剛騎完再度上車開上國道以後.車友從車輛後方打電話跟我說.單車晃的很兇
問題是本人才開90km在慢也不太好吧.當抵達家裡以後.卸下單車猛然一看我嚇一跳
快克攜車架-車友請注意
箭頭所指的四顆螺絲居然鬆了.不會吧.那如果我在開遠一點狀況會怎樣阿
快克攜車架-車友請注意
提出這個問題是...本人也是快克的愛好者.基於法規也就買了快克
但是經過這樣一試.真的有必要提出來希望各位快克車友.也檢查一下你那箭頭的地方
螺絲是否鬆脫.如果有的話.當初的袋子裡面有簡單工具.快點把它鎖好吧
底部那張可以看出左上跟右上的螺絲都鬆脫了.真的是要小心點
或是加強車輛的固定方式.不然車子會很危險的
2008-11-20 19:22 發佈
感謝提醒

我也有相同的攜車架耶

等回回家趕緊檢查

最近該款攜車架似乎問題不少

我也是裝快克的車頂架,裝好時有再重新檢查亦發現此問題幾乎所有的螺絲均未鎖緊,
還好有發現否則不堪設想,
有關安全性的東西還是小心點好,
同時也譴責快克公司如此的漠視這麼嚴重的問題,萬一有不幸的事發生誰該負責?
萬一有事情發生,快克公司會陪你一個全新的攜車架
快克公司賠一個新車架?

出事推的乾淨 賠車架 更貴的 單車也賠嗎? 肇事也會處裡嗎?


柯南0319 wrote:
首先先說明本人於10...(恕刪)


從相片看,他用的是『止滑螺絲』,就是螺母裡面有類似塑膠的東西

應該不容易因振動而鬆脫,如果真的沒鎖緊,那麼QC不就有問題?感

覺還是『後掛式』的攜車架比較安全。
柯南0319 wrote:
首先先說明本人於10...(恕刪)

摳覽你好,我在裝快克車架後,回家有發現這個問題,而且這個問題就算你告知快克也是無解,教你一招,我是把所有螺絲加長,再將所有的螺絲各所上第二顆防滑螺絲帽,讓原本的螺絲和第二顆螺絲對鎖緊,不過說真的轎車式的後背架裝單車,撞風面真的很大,這一篇可以提供你參考.【分享】快克攜車架(SBC900-2) 加強固定桿DIY
看完版大的照片、我想請問幾個問題:一、當架完單車後、是否有將所附的兩個小魔鬼粘把煞車把束緊〈此可防止單車左右橫移〉?二、當架完單車後、是否有將所附拉繩綁在最後一台單車的上叉再分別將兩端勾於汽車輪弧〈此可減少車架承受所受的風阻壓力、才不會只有u型架及行李箱上的勾子受力而已〉....
我自己也是使用此款攜車架、但我絕對照廠商說明書、將一切必做的程序都完備才上路、畢竟不只維護自己的生命與財產的安全、也同樣保障別人的安全。
以前我也用過用很簡易的鐵架加上幾條繩子綁在後車廂、那種不穩定性、才著時讓人擔心;我想如果有依照廠商的要求、把一切該做的程序完成、如果還發生意外的話、那至少有九成以上是產品有問題;其實在台灣有很多東西的本來設計用意都是良善的、但因為使用者的不照規矩or說明使用、而造成的問題屢見不鮮〈諸如 HID....VOLVO暴衝....等不勝枚舉〉、畢竟每個人的生活習慣不同、同樣一個物品在使用上亦會有不同的差異性;如果真的有使用上的問題〈其實很多經銷商對於產品的使用方法〉、我想還是要求助於廠商、免的不正當的使用方式害人又害己。
以上幾點淺見、希望能有所幫助、畢竟會使用攜車架、無非是要拓展騎乘的區域、不受限制。
小蘋果8366 wrote:
把一切該做的程序完成、如果還發生意外的話、那至少有九成以上是產品有問題...(恕刪)

不好意思,引用您這段,來表達一點看法,

 汽車相關產品配備需要相當高的安全要求,一般使用者不見得可以依照廠家提供的使用規範操作,所以許多規範和要求都高於一般產品,以車內單純的電動窗開關,不當設計可能造成兒童受傷或更大遺憾.所以基本的防呆設計是電動窗開關的要求.
 單車攜車架這產品,許多人都關注在行照加註,單純點說,還是建立在安全和合法這兩個點,而安全是大家公認的基本要求,以攜車架而言,安全的使用應該才是廠商和政府所該主要關注的,有了安全才足以支持合法使用,但現行的驗車行照加註,並無法讓使用者充分理解如何安全使用攜車架,而攜車架也沒有高明的防呆保護,以前我開車還敢跟在以攜車架載單車的後面,但現在完全不敢了,就是常常看到車友實在裝的很嚇人,即便是合法又如何....

 現行的驗車加註真的有問題,以前剛買時是想到加註了不能亂拆,拆了又成為是不合法(擅自變更規格),現在2年了,又想到若是為了合法都不拆,這樣吹風淋雨,光是一些橡膠老化或金屬鏽蝕問題,令人心驚驚,所以現在絕對不敢跟在載著單車的汽車後面,就算是知名攜車架,我哪知車主會不會裝啊,車架還牢不牢靠?!

 因此,廠商不能光是賣產品大賺利益,教育使用者正確使用是他們不能免責的責任,
 另外,攜車架一定要特別訂出規範,不當使用連單車也會成為道路上的炸彈,相信政府一定有在進行,但光我注意這議題就至少2年了,還沒個準,唉!


推一下柯南和小蘋果,提供許多寶貴見解,感謝!!

台灣.用騎的最美
應該就很單純的螺絲沒鎖緊吧
這樣就要遣責公司好像有點誇張
如果是店家安裝的那就要回去找店家申訴了

買單車回來也常發現有某些地方的螺絲沒鎖緊之類的
自己檢查一下鎖緊就好了不是嗎?
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