這次走北橫發現桃113，北橫公路(台7線)→三光(桃113線)往宇老觀景台之間路道路下陷，進行道路復原工作，需於桃113線入口處進行道路封閉，至107年5月15日止，工作天為150天
替代道路供民眾通行，替代道路入口處，位於台七線往宜蘭方向行駛至下巴陵叉路處，往爺亨方向，替代道路入口處及沿途均有指示標誌，
所以建議要走宇老大滿貫的好友~~注意一下囉~~
我忘了照像，但真的在修路中哦~~~
小色狼 wrote:
這次走北橫發現桃113...(恕刪)
春節前才走了趟桃113的替代道路，這路會讓車友們充滿刺激和驚奇。
因為它是先下爺亨後越河再往上爬到三光，所以除非想換車，否則還是建議等路修好再騎吧！
題外話"彌榮吊橋"還真的很迷人。
影片_桃113替代道路-1
影片_桃113替代道路-2
影片_桃113替代道路-3
以前騎過一次三光>玉峰村>爺亨>巴陵，這樣繞一圈剛好30KM
只說這30KM的話，雖然是數不清的山路起伏，但不算特別硬
不過要是算上台七的話，騎起來可是會要人小命
彌榮吊橋有經過，但沒有上去走
那間隨緣商店不錯，大瓶礦泉水只賣15元
那時候我騎到快渴死，還好有這間商店，還賣這麼便宜
以下為玉峰段的道路封閉的照片：
說真的，騎到玉峰才發現道路封閉，真的有想哭的感覺!!!!
沒公告!!! 路就可以隨意封!!!!!
蘇樂段有派人進行管制(後來騎出去才看到的)。
玉峰段當時無人管制，現場也沒有任何封路告示牌，我在玉峰段不知如何是好，回頭繞路要多十幾公里的上下坡，心想要準備夜騎了。一輛賓士休旅車也同時困在那裏，跟司機詢問狀況，司機表示裡面坐著高官還是民意代表，已經打電話給當地官員了解(怒罵)中，過了約十分鐘，乘客下車表示，未有告示牌任意封路，有限制人民行動自由之嫌，違法!!! 就吩咐司機搬開路障，然後就直接開過去了。
我當然就跟著後面騎過去，過程中風光明媚，道路寬敞，有部分路段邊坡施工，但都屬小範圍，實在想不出為何需要封路???
以上經驗供大家參考。
plasmasq wrote:
小弟 2017.12...(恕刪)
如果是因為近日有持續落石而進行邊坡補強施工,則有可能看不到路面的落石
施工機具操作時,也可能造成土石鬆動
前方有工程車,另一頭也有人員交管,表示封路為真,只是沒有告示
落石或是施工路段我碰過不少(上面的Eddie大更是經驗豐富)
有次放行時還有小落石滾下,只能說險象環生
我已經全身緊繃在騎了,但無奈路面顛簸很難騎快
另一頭的交管人員比我還更緊張
雖然沒有告示,但沒有危險的話是不會派人員交管的
如果確實為危險路段,站在安全的立場,先管制會比較先公布來得妥當吧
雖然我不知道是甚麼工程要進行
下次再看到還是算了吧
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