這兩天自己買了9速的鍊條換上,換完後發現當用最重檔位,且飛常用力踩踏時,會有好像跳齒的現象,就是當用力踩下去時,會"誇"的一聲滑一下,然後又能繼續踩, 但不是非常用力踩時,就還蠻順暢的,沒有問題. 請問我是不是鍊條沒裝好呢? 還是變速器不小心被我弄到了? 麻煩請有經驗的大大解惑一下! 感激~
能自己換鏈條,那表示鏈條的安裝,跟變速器的調整應該都沒有問題了吧。有時候會遇到一個情況:長時間使用的鏈條跟飛輪已經有嚴重的損耗,(尤其是“重齒派”的使用者)然兩者因為總是一起“磨合”而能夠配合得很良好。如果只換新鏈條,新的鏈條反而無法配合有明顯損耗的舊飛輪,就會產生這種跳齒的情形。可以的話,借組比較新的飛輪換上試試,如果問題因此解決....那就是這個原因了。
謝謝各位的分享跟建議,我新鍊條(KMC)是用快扣接的, 看了一下接的部分也到位, 似乎沒問題.我又把車子架起來, 每一檔位確認一下, 也不會有磨到前變的情形, 變速情況也正常.新鍊條的長度也是截成跟舊的一樣長(含快扣), 目前沒有新的飛輪可試, 晚上再去借同事的新車試試.當我用力踩踏時, 那"框"一聲跳齒的感覺是從大盤來的, 如果是飛輪的問題, 請問也是會造成這種情形嗎?
chhatm01 wrote:謝謝各位的分享跟建議...(恕刪) 若是大盤傳來的,我有類似經驗可能是BB部分有問題小問題如最近洗車,或下雨騎車造成水滲進去重踩時會出現滑動,踩空感覺...趕緊處理就好了大問題可能是沒安裝好,或是BB出現故障希望您祇是小問題而已
bikemonk wrote:可以100%確定的是...(恕刪) Dear bikemonk,你說對了!我後來借了剛買不久的輪組換上,發現真的是飛輪11T的問題,借來的輪組很順暢,不會跳齒,也不會有異音,之前大盤的聲音可能也是自己誤會了!
bikemonk wrote:可以100%確定的是飛輪11T已磨損, 換11T(50~100元)即可解決問題...(恕刪) 恰好也有這情形, 我是24速的車. 家中還有另一台24速的車(新車), 有買了9速的LX鏈條換上後很OK, 不過我的車換9速的LX鏈條就跳得很嚴重, 主要是前32T配後13T時重踩就會跳齒, 本來以為是9速鏈條不相容, 但仔細觀察後發現, 大盤的中齒盤(32T)磨損嚴重, 飛輪目視還OK(我常常前32T 後13T練轉速或前42T後13T抽車)不知是優先要換大盤還是飛輪???難不成前後都得換.....PS 已經騎約6000k了
takemehome96 wrote: 已經騎約6000k, ...(恕刪) 您好, 平常有採高轉速及沒有不當變速騎乘的人鏈條飛輪齒盤等磨損消耗就很小, 鏈條用個5000km才更換都很ok, 若平常採重踩方式騎乘, 鏈條壽命大約只有3000km左右, 如再勉強使用飛輪也會一起過度磨損最後跳齒, 此時再換鏈條也會雜音不斷很不順--只能把飛輪換了才能解決問題, 飛輪磨損以後大盤也會隨後一起完蛋.總之採高轉速及沒有不當變速(不當變速是指重踩時換檔)騎乘才能保有零件最佳最長壽命.正常適當變速是在換檔時大盤飛輪都幾乎聽不到有喀喀的聲音.6000km 才換鏈條? ===>飛輪也一起完蛋了!