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碳纖維的基本介紹(想對碳纖維有更進一步了解的可以參考一下)

這句話很中肯~!!

複合材料何謂被稱為複合材料,就因為超過二個以上的材料是相輔相成的科技,整篇文章和討論串只圍著纖維談,根本沒價值,就好像你挑了最好最高等的石材去做混泥土,但是水泥用的爛或者混合比例錯誤,那也只是浪費石材更別提要蓋豪宅。
http://0988926868.blogspot.com/

比爾蓋飯 wrote:



自己是複合材料...(恕刪)


版主題目是”碳纖維的基本介紹”
複合材料跑進來開砲????????
比爾蓋飯 wrote:
自己是複合材料專業出...(恕刪)


真是莫名其妙 就算買房子要看整體 瞭解一下怎樣的建材才叫好 磁磚要怎麼選 這樣有衝突嗎?

人家有哪裡講錯就直接糾正就好了 何必否定樓主要跟大家分享的熱心

如果你懂很多 怎麼也沒看到你出來分享一點?
比爾蓋飯 wrote:
自己是複合材料專業出身,樓主的文章小弟大致看了一下




剛剛本來還回應了頗多,不過轉念一想,算了......(回應的內容也刪了)

不管你是誰,我都尊重你的發言權利。



不過我還是簡單說一下

AUTOCLAVE不是一體成形,如果我文章的編排讓人以為AUTOCLAVE就是一體成形,那真是抱歉

應該說該車架是AUTOCLAVE 而且是一體成形,更正一下囉。

這比起一些台灣車架廠搞什麼"接管"的 BMC、RTM 成型方式在強度及物性上好太多了.........



另外

PREPREG 的中文是 預浸布,但那跟UD布是不一樣的東西,專有名詞定義要精確啊

乾布、溼布、2D編織、3D編織布、UD布、SOLVENT TYPE、HOT-MELT 跟預浸布(PREPREG)彼此間都有關係



最後

我的標題是"碳纖維的基本介紹",不是 "複合材料的基本介紹",所以.....那個.........恩.....就降


比爾蓋飯 wrote:
甚至同一個部位還有可能用上多種不同等級的Prepreg來組合,聽到這邊,你還執著自己騎的塑膠車是用多高檔的材料嗎? 買了就好好騎,想東想西最後又得到什麼?


恩恩

這一段說得不錯啊,我認同你這段的想法

就降

--- 風與杜鵑的對話 ~ http://dahi30.pixnet.net/blog ~
淺顯易懂的文章~
對外行人要初步了解碳纖來說~
已經夠了~

什麼Matrix系統~預浸布等等的~
看到頭都痛了~還是看不懂~
有誰規定買房子連水泥的混合比例是多少都要了解的~

請搞清楚開版講解的對象是一般多數的"外行人"~
不是你們這些"專業人士"~
請看清楚人家下的標題~

話再說回來~有本事~自己寫一篇給大家瞧瞧~
給比爾蓋”湯”

首先樓主已經說是碳纖基本介紹了
不知你在”吼”啥

另外一般所謂真的”專家”應該會在科學期刊發表
01基本上是給”一般市井小民”討論跟長知識的

在者自古文人相輕已經夠讓人討厭了
現在如果只是單純的分享文
縱使有些小誤那也不影響觀者興趣
更何況我不知道樓主真的錯在那?

最後如果樓主真的有錯
我說句中肯的話給樓主
那就是產品、規程、技術可以分享
但產業關鍵的價錢請就別說了吧
因為難免會招惹一些不必要的困擾
向我就有一個粉大的困擾
那就是我一個號稱環法的一級車架
原來原始成本可能不到100美金
講到價錢,大家不要覺得一支CARBON車架的材料只有幾十塊美元就很難過
這是從材料的成本和價值來看
從知識、技術跟安全的角度來看,就是要這麼多錢

好比我以前的老師問我們,您覺得一個人值多少錢?
如果從器官的角度來看,價值不斐,眼角膜、心臟、肝臟...等
如果器官可以賣錢,一個人至少值幾百萬

但如果從分子的角度來看,一個人的體重有70%是水分(應該對吧?)
再把剩下的分成脂肪、蛋白質等成分
您認為這些脂肪、蛋白質、碳水化合物值多少錢?

你的碳車又不是用論斤秤兩買賣的!!!
coffee0525 wrote:
最後如果樓主真的有錯
我說句中肯的話給樓主
那就是產品、規程、技術可以分享
但產業關鍵的價錢請就別說了吧
因為難免會招惹一些不必要的困擾
向我就有一個粉大的困擾
那就是我一個號稱環法的一級車架
原來原始成本可能不到100美金 鬱卒鬱卒鬱卒


咖啡兄所言甚是啊

受教了........價格部份我待會就刪除


不過車架原始成本不是越低越好嗎....

這種困惱我想一定很多人想要的啊............所以就別鬱卒了啦...
--- 風與杜鵑的對話 ~ http://dahi30.pixnet.net/blog ~
比爾蓋飯 wrote:
自己是複合材料...(恕刪)

我想絕大多數的車友都不是專業人士,聽不懂那些專有名詞
若您自認是專業人士,也懂單車的話
不妨自己發表一篇您自認無懈可擊又淺顯易懂的文章來造福眾車友吧
台灣似乎存在著一種現象 - 以貶低別人來抬高自己的身價
首先,發自內心的感謝樓主深入淺出的介紹了carbon的來龍去脈,讓眾多車友受益匪淺,而對碳纖車架不再只道聽途說,或有些車店唬爛,至於比爾先生的專業知識,雖不切題,但也因樓主的拋磚引玉,讓我們知道更多,也不是壞事,同樣值得感謝,至於用詞部份,因人而異,大家就大肚包涵了吧!
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