auoleader wrote:
怎麼會用到對付這個詞...(恕刪)
對付一詞或許有商確空間，而且看了大大圖文也表示大大有用心在使用車燈，不過仍然有些觀念跟您分享。
LED晶片裸晶的角度是140度，加了底座之後大概會變成120度，再加上LENS可以控制你要的照射角度，
一般來說LED規格都會有個半角，所謂的半角就是指50%照度時的角度，
請問您知道一般LED 50%照度的角度是多少嗎?
大概都是60度，也就是說+-60度(或是說120度)的範圍內至少都有中心點50%以上的照度，
再加上您的槍燈(戰術手電筒)，都會加上燈杯把角度再縮小，
所以絕對不會有您圖上所說的10%、50%照度出現。
另外，小弟就是在自行車到受太多荼毒，不得不說自行車道照明有比以前好很多，
但是一樣很多路段沒照明，甚至大老遠才一支，你圖上畫的也是過於理想。
我花錢買一支比較貴有截止線的車燈，不是為了我自己，是因為我尊重對向車友更甚於C/P值。
P.S 用講的，用罵的，都沒反應，我還是覺得用行動讓她們自己體驗最快。
auoleader wrote:
什麼時候才要用100%爆閃呢? 當然是在路寬大之處 照明又較差處..
這樣的話 第一 後方來車 除了看妳尾燈閃之外 也能看到妳的大燈閃
...(恕刪)
哦？什麼時候用爆閃？
說真的，我會誠摯地建議您，不管在任何照明條件的路上，都不要用爆閃。
特別是在"照明較差的地方"....如果對向有來車，以您用的那種"高亮度"燈，就算馬路有十線道，
都會變成光砲等級的凶器。
說得簡單一點，照明較差之處，肉眼對於光會更敏感....爆閃模式剛好讓瞳孔已然張大的眼睛超載，
完全符合爆閃模式的戰術用途。
auoleader wrote:
這樣的角度 很剛好 中心點也不高...(恕刪)
自己弄個遮光罩是不錯的想法
如果你真的有做一個不錯的遮光罩，槍燈的CP值確實很高
不過我目前還沒看過幾個用槍燈的有用遮光罩，更別提真的做的不錯的遮光罩了
你這張照片說角度很剛好？？？？？
我敢保證你用這個角度去夜騎，在沒有遮光罩的情況下
遇到比較沒修養的車友當場就會賞你國罵
槍燈並不是中心點才會照瞎對向車友
而是外圍那一圈散射的部份就夠刺眼了
要說到CP值
我也曾在大稻埕與關渡、社子島的分岔路口（即快樂休息站）遇過一位賣燈的大叔
那位大叔賣的槍燈是變焦式，LED並非採用最新的，據他所說廠商的考量是耗電的問題
舊款LED雖然沒那麼亮，但亮度也夠用了，在耗電量與使用時間的考量上才使用舊款LED
一支只有數百元，亮度和我二千多元的BM IXON IQ差不多
若我沒買BM這支，我應該就會跟那位大叔買槍燈了(燈罩部份還有一圈紅光很漂亮）
而現場跟大叔借燈來測試
若要變焦到讓對向車友不感到刺眼的程度，照明範圍就必需調到很小，實用度上就又打了折扣
因此站在實用性與尊重他人的角度上
我仍然認為我的BM車燈CP值遠勝槍燈（我不會做漂亮的遮光罩
）
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