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[分享單車通勤心得] 高油價時代,您還不騎單車嗎?

Light Chen2013 wrote:
由華中橋旁進河堤車道 到 永福橋後 上橋往臺大方向前進 再轉松江路方向...(恕刪)


看起來我們走的是同一路線,不過推薦另一種走法:

直接由華中橋先到台北端後進入橋下單車道,至永福橋時在由水博館旁出來走回原來路線至台大................

好處是路況好,可以練車.中正橋至永福橋間甚至轉彎可以壓車(不過要小心行人安全,北市單車道是與行人共用,且行人優先)

時間上約可以節省5分鐘左右(比起台北縣這邊)


將來華中橋北縣端的單車牽引道完成後,更是好騎.全程幾乎都可以騎單車道.


台灣.用騎的最美
這周剛牽了Fuji Tahoe Comp
每天騎車通勤...
從士林延著河堤邊的自車步道到淡水
來回一趟約40KM
風景優美...才發現以前走平面道路錯失了許多美麗的景觀...
感謝 take 大的分享

之前看到華中橋北縣這邊有新建腳踏車引道上華中橋
但出口處似乎還有障礙物擋著 不確定是否通了 !?

或是說要走邊邊那一條較陡 、小的紅色樓梯呢 ?

Regards
Light
Light Chen2013 wrote:
或是說要走邊邊那一條較陡 、小的紅色樓梯呢 ?
...(恕刪)


因為我約7:00就出門,車很少,所以就直接走機車道過橋,下橋後逆向走人行道穿過河堤到自行車道..............

台灣.用騎的最美
takemehome96 wrote:
因為我約7:00就出...(恕刪)


今天試走了一下華中橋的這條路線
由北縣河堤腳踏車道上華中橋的腳踏車道看來已經完工
下方入口阻礙物已清除 但不知還有什麼因素上方的入口還是擋著的

故我就抬著小紅爬邊邊的人行步橋 過到對面後
真的 ... 北市的環河道路真的比北縣的好太多了 ....
雖然希望北縣能花更多的資源在腳踏車道相關設施
但在全北縣騎車的風氣還是不夠啊 ....
練體力中,試騎過上班路線單趟15km有坡,一小時到達
另在想怎麼想怎麼帶NB去上班!
NB+扛車(公司門口到辦公室距離)=應該有14kg,
這應該算是重力訓練吧
打算七月開始
在日本時,騎了兩年腳踏車來往家裡與通學勤的車站之間,空遐時也會騎車到處亂逛,技術好到可以在兩米寬的巷道內放手連續轉兩個彎呢!即使在東京,騎腳踏車的環境與安全性還是比台北好很多,台北天氣多雨、太陽也毒,最主要是交通環境很不理想,與轎車、公車、機車爭道太危險,除非機車全面退出人行道(非騎樓),讓腳踏車可以行駛在人行道上。否則,想要弄出個腳踏車專用道也是癡人說夢。

在日本,盛裝(西裝啦!)騎腳踏車的比比皆是,但如前所述,台灣太熱、又多雨,空氣品質也不理想,腳踏車沒事就被竊,道路狀況也不良(台北),除非路程非常短的,要不然實在不適合騎腳踏車通勤,最起碼,公司要有淋浴設備的才能考慮吧!要不然全身都是汗臭味,想了也噁心。
我現在住在SAN DIEGO, 一年前開始騎單車上學。 來回大約 2 miles (3.22 km)。  一程要花最多十鐘。
現在油價好貴 約3.3USD/Gallon. 好多人一個月要花100 USD up去加油。所以如果體力可以又是短路程(大約最多三~四里),還是有人會騎單車而不會開車。

不過,SAN DIEGO有好多山路,所以騎單車有時會好吃力。。。





目前騎2天單車上班
每天背包就多放一套衣褲
公司放洗面乳+毛巾
腳踏車放公司倉庫
從桃園武陵高中騎到南崁(台茂對面)
不想走車水馬龍的路 所以有點繞田邊騎
大約30分鐘以內到達
以前騎摩托車大約3~4天要加油
現在省多了
除了下雨 我會持續下去低 ^^
tchi5025 wrote:
小弟我也是騎單車上班...(恕刪)


陽投轉到天母的那個坡好陡,我騎不上來,要用推的.
上次騎捷安特淑女車上陽明山,上山很清鬆,但下山在這個坡,把煞車給燒融了,一路沒後煞車騎回忠誠路,好不驚險.
我172cm,一年前也是90kg的大胖子,騎車不到半年就瘦到78kg,目前約73kg,目標68kg.現在在台北市出差,即使是公館,我也是騎一輛折疊車往返,時間只比坐捷運多一些,但比坐公車還快!
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