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新手相談室-時速換成回轉速~

小弟先前發表了一篇:
新手相談室-淺談變速

其中有提到,先前看過一篇車友發表的:
時速 換算成 轉速

又受到近期以下這兩篇的影響:
請問有沒有萬元以內配48T大盤的登山車呢?
閒閒沒事亂做的EXCEL換算公式--腳踏車專用時速換算表

有鑑於許多車友車上只有裝時速表,並沒有「轉速表」功能,因此用Excel做了一個換算表,供使用者填入輪徑、大盤齒數、飛輪齒數、回轉速,時速表會自動計算出來!

新手相談室-時速換成回轉速~

使用方式很簡單,藍色的部份請您填入,包括輪徑、大盤齒數、飛輪齒數,接著填入欲計算的回轉速,就能得到時速。

藉此可以反推,您平常騎乘習慣的「回轉速」,供大家參考一下喔!

資料:
Shimano登山車大盤一般有:44-32-22與48-36-26
Shimano9登山車速飛輪一般是:
11-34T 11 13 15 17 20 23 26 30 34
11-32T 11 12 14 16 18 21 24 28 32

如何利用此表反推回轉速:
例如小弟大盤是44-32-22,飛輪是11-32T,平常習慣是32-12T時速28~
可是查表內32-12T並無時速28,把回轉速小調昇至85,時速即得28,故知平常練騎之迴轉數是85RPM~

附加壓縮檔: 單車齒比.zip
2008-07-31 17:30 發佈
感謝迅大的分享~
非常實用的表格喔~
這個不推迅大不行了

實在很實用

我本來已經在考慮買有迴轉套件的馬錶了

看到這一個剛好可以省起來
我覺得這樣轉換似乎會有問題

比如說滑行的時候,有時速,但卻沒有迴轉
推一下~~~

我猜不久的未來有人會把這2份Excel整合成一份了 :)

JohnMCHuang wrote:
小弟先前發表了一篇:...(恕刪)

JohnMCHuang實在很熱心,還特地做出excel檔讓人下載,推!!

可以將幾個常用的檔位縮小列印,貼在龍頭上,
我陪老婆/小朋友練車都用這方式,要求他們以特定檔位將時速拉到目標區,轉速訓練很好用,一段時間後,他們已經可以拉到100~105(轉/分)之間了.....
台灣.用騎的最美
eddyfish wrote:
我覺得這樣轉換似乎會有問題
比如說滑行的時候,有時速,但卻沒有迴轉


沒有錯,本表不適用於有下坡助力時的滑行狀態~
除非,當時您的回轉速能高過因坡度所造成的滑行速度~
這種情況下,齒比要調大一些~
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
我是這樣用的...

通勤跑車:
1. 先設定迴轉速至少要在 80 (rpm),以及輪周 214 (cm)
2. 輸入大盤(42,53)、飛輪(28,24,21,18,16,14) 的齒數,公式自動算出齒比。
3. 選定使用的 7 個速別 (1-1, 1-2, 1-3, 1-4, 2-4, 2-5, 2-6),依序輸入右邊表格的前兩欄。公式會自動算出時速下限...以及達到下一檔位的時速時的迴轉速....

實際騎乘時,如果達不到目前檔位的時速下限,就退檔。如果超過時速上限,就進檔。
這樣迴轉數就會約略控制在 八十(80) 到 九十幾(90-101) 之間。


休閒登山車:
步驟相同


下坡的時候,看當時的時速在哪個範圍,調到對應的檔位再踩才有意義。
不然,如果檔位過輕,基本上都是空踩... 跟沒有踩是一樣的。
(如果不是空踩,那就是騎乘的迴轉速真有那麼高,那可以考慮上修 rpm 下限,重新產生表格)


附加壓縮檔: 200807/mobile01-24c442e0342aab7d63657116f6680f62.zip
超有營養的好文, 幫熱心樓主拍拍手....

沒裝迴轉表是很好的參考...

有些網友提到迴轉數高會感覺空踩,那是因為速度不夠....例如時速13 迴轉90 就會像空踩 , 但是 時速30 迴轉100-110 其實不會像空踩....所以是搭配齒比使用,不是一直定杆任何速度都是90 rpm.... 但是下坡時一開始不建議維持高迴轉(60差不多), 因為不熟練的話會有重心不穩的感覺,有點危險....

takemehome96 wrote:
他們已經可以拉到100~105(轉/分)之間了.....

好強呀~拉到95轉以上得話,小弟屁股已經開始在跳舞了~

8:5 wrote:
我是這樣用的...
...(恕刪)

小弟每每拋出「磚」,總會引出一些「玉」跑出來~
感謝8樓8:5的分享喔~
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
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