其實我是直接問工廠能不能單賣一組, 後來他說可以, 直接匯錢給他, 車架就直接寄給你了http://www.bikesources.com/bikebuddy-index.html後來捨不得車子淋雨, 就換車了. 車架就送給需要的同學用:Tercel裝起來比喜美還要穩, 因為喜美的行李箱支架是多連桿的結構, 且支點是靠近煞車燈的方向, 因此腳踏車的重量容易轉換成拉扯行李廂的力量, 而Tercel的設計和大部份的車一樣, 就只有兩隻大大的彎架伸進行李箱, 所以結構穩多了, 而且拉繩的應力不大, 幾乎摩擦支撐力都由四條海棉包辦, 行李箱受到的拉扯力較小.優點1. 風阻較小, 重心較低,2. 車架力量分散到行李廂與保險桿, 車架垂直長度/水平長度越大, 行李箱水平方向的拉扯力越小3. 四條泡棉提供的磨擦力很大, 整個人站上去也OK4. 採支撐式, 非吊掛式, 車子不會晃動5. 遇行李箱較脆弱的車較適用, 如五代喜美. 霹靂馬, Mao,travel life的車架整個吃在行李箱上, 喜美的行李箱會整個倒掀起來缺點1. 遮住大牌(對我是優點)2. 盡量不要上高速公路3. 拆裝麻煩, 不若Mao方便4. 腳踏車位置較低, 要注意上橋時會磨到車輪5. 車架不若拖車式車架安穩, 禁忌激烈操駕
要開那麼遠記得儘量大牌不要遮住了,如果你的車大牌在保桿下,後背式的攜車架OK,若大牌是在行李箱蓋後面,則要留意(大部分車子都在行李箱蓋後)我用的是THULE968 NT 3,900 適合轎車與休旅車,參考看看優點:1.便宜(THULE最低價的產品)2.不用時可以折起來收至後行李箱3.可攜3台單車4.同類產品中算很牢靠缺點:1.雖是THULE的產品,但架子上看不到LOGO(這算缺點??)2.偶而會遮到車牌(看車種而定)3.太小的單車不好放,至少要17"(含)以上4.有些單車要加購橫桿方能吊掛(例如淑女車)5.固定處易傷車漆(最好是加貼犀牛皮)如果預算夠可以用車頂式(下圖車子有車頂桿,沒有車頂桿的也可以用,只要換零件):優點:1.美觀風尚2.極穩固安全缺點:1.很貴2.若單車太重不好放上去3.小心地下停車場!!誠心的建議,購買攜車架務必要先做足功課再出手,事關行車安全,必要的支出不能省!!