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現在重機上國道的支持與反對比例究竟是如何?

Leonyang1603 wrote:
應該大多數還是反對...(恕刪)


承認吧~

只要應注意,能注意,未注意的法條還在....

社會大眾就不會同意"騎重機的"上國道.

不如你們趕緊去想想要怎麼把"應注意,能注意,未注意"搞掉還比較有實質幫助.

連那個證所稅都能被弄到退駕了.

別告訴我你們的決心不夠.
有重車的車友說得很對,
開車的野一堆不守規矩,邊開邊划手機的,
而騎重車的,也是一堆不守規矩的,
機車、重機、汽車大家能鑽就鑽、沒錯!
機車、重機、汽車大家能搶快就搶快、沒錯!
在平面道路就是如此沒錯!

不過,既然知道光是平面道路就有這些問題了,
而高速公路光汽車也就一堆問題了,
何苦再讓重機上高速公路增加問題呢?

當然,換個角度想,
那改成重機可以上國道、汽車不行不就好了,
不過,想一下,重機跟汽車哪個實用、哪個偏奢侈品?
短程、一般重機可以取代大型重機(一樣限乘兩人),
長程、汽車擋風遮雨,可以取代重機,
載貨、汽車唯一選擇~
大型重機唯一勝過汽車的地方,
目前看來只有佔的車位會比較小之外,
說真的,還有甚麼是非重機不可的?
簽個生死狀再上吧,不然你滑倒在車子前面,還要怪人家...

wei940327 wrote:
在快速路上看到幾次...(恕刪)


我不懂不爽的點在哪?
比起這個,每天四處可見的無敵警示燈違停更令人討厭吧?
這種人到底在想什麼?自以為打了警示燈
全世界都可以是停車場嗎?
捫心自問吧!

Leonyang1603 wrote:
我不懂不爽的點在哪...(恕刪)


還沒抓到重點!?

wei940327 wrote:
在快速路上看到幾次重機從二汽車中穿越,心裡超不爽的,我堅決反對重機上國道。騎士水準真的待加強加強加強...(恕刪)



爭吵不休的還是關於 "駕駛人" 的議題....

這個人在開車或是騎自行車,可能也是一樣的方法,那麼要禁他什麼呢?還是全禁?....唉~~

bbp408 wrote:
承認吧~

只要應注意,能注意,未注意的法條還在....

社會大眾就不會同意"騎重機的"上國道.

不如你們趕緊去想想要怎麼把"應注意,能注意,未注意"搞掉還比較有實質意義.


這條有其存在的意義。

重機都說上國道不是為了玩樂出遊,都是為了通勤,你們四輪大爺不懂。

通勤用兩輪已經是很辛苦的選擇了。

若是紅牌重機一台摔下去維修不便宜,且人基本上也會受傷

四輪大爺舒服的坐在鐵盒裡撞上重機或騎士也一定安然無恙,

用這條逼汽車駕駛人幫忙出一點錢來給騎士安家也很合理。
人常常對自己不了解的事情感到害怕,不管什麼車不過就是交通工具而已,有問題的大多是人,有問題的重機騎士也可能會開車,平常違規習慣的人換什麼交通工具一樣可能會違規
bbp408 wrote:
承認吧~只要應注意...(恕刪)


因該注意的不注意而肇事為什麼能免責?


bbp408 wrote:
還沒抓到重點!?...(恕刪)


其實我知道,說穿了就是看不爽而已
但這種事情哪能夠承認?
一定要東扯西扯說的冠冕堂皇
來掩蓋自己的歧視
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