身為一個七年級生，加上家裡從小開的都是歐系車
說對Crown有感情絕對是騙人的
唯一的印象就是去日本玩的時候有注意到這是計程車的LOGO
老實說2002的Camry可能才是我們這代人大型房車的回憶代表
又或是平價歐系車的Passat也是一個代表
結果福斯很乾脆的在原產地把Passat sedan停產了
連Camry今年也宣布要在日本停產，能理解賣不好的車就要離開市場沒錯
畢竟福斯連Golf都可能沒有下一代了
結果Toyota居然為了一個銷售量在近30年都沒好過的Crown
投下這麼多資源打出Crown宇宙?
說真的會簽這台車很大的原因就是因為看到Toyota有這樣的子品牌決心
很高興和泰能引進這樣的車子，買車有時候也是買一個心情，一個精神
Crown讓我覺得很有故事性
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一堆網友狂講Camry油電旗艦版CP值高的，怎麼不見你們出手?
會停產不是沒有原因阿，大家都嘴上鍵盤
一直是銷售排行榜前十名的常客
也衍生出很多不同風格的車款
的確算是很有歷史意義的車型
現在變成世界戰略車，也是有多種變向
還蠻值得期待的，只是變成前驅平台有點可惜
camry的歷史意義也不亞於crown
不過是在美國
日本的camry從來就不是甚麼主流車款
算是順便賣的感覺
更有歷史意義的Mark II 一直到Mark X 竟然先一步停產
反而比較讓人意外
至於camry在美國，我想一定還會繼續延續下去
fooffooffoof
樓主
這麼便宜當然要買一台阿，已經下訂https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6765407
fooffooffoof wrote:
Toyota居然為了一個銷售量在近30年都沒好過的Crown
投下這麼多資源打出Crown宇宙?
你很滑稽，你無法理解Crown在日本人的意義，就一直拿台灣市場角度評論豐田汽車的策略。
隔壁住戶一直生小孩，你也會四處跟鄰居咬耳朵，議論隔壁不有錢卻一直生嗎?
你家都開歐洲車，那麼福斯最經典的金龜車停產，你要不要也寫一篇呢?
fooffooffoof
樓主
不好意思我還真的有買過beetle有寫一篇開鄉文https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4508427
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