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(有完整規配表) 標配TSS 2.0非全速域ACC、六車型雙動力,Toyota國產Corolla Cross編成曝光

coolnewbie wrote:新sentra 沒有車道維持 只有車偏 且改裝不易


全速 不關手煞車
一堆 prius chr auris altis
都可改全速域

toyota 有acc 和車偏或車維
都可裝 openpilot dragonpilot

有了硬體就不用擔心

目前 看過台灣 裝openpilot的 有toyota honda vw hyundai
條件是要有acc 與車偏或車維
還有特定品牌

像是mazda 有車主試過 只能10秒openpilot 輔助駕駛 就會斷線 無法使用


最怕是沒有acc與車偏
要改 L2 輔助駕駛都沒辦法

有興趣可參考影片 autopilot與openpilot的比較
openpilot 一直進化更新現在已是7.8版

https://youtu.be/3Y67XKPmtY8(恕刪)


op不錯,看影片車維時很順,但是他是用手機鏡頭搭配軟體取代原廠單眼鏡頭,這樣原廠鏡頭就浪費了。
現代人沒有電子配備就不會開車了是不是
lobos wrote:
現代人沒有電子配備就不會開車了是不是


還是會啦 就覺得沒有會比較吃虧
lobos wrote:
現代人沒有電子配備就不會開車了是不是


我也覺得好笑
沒有全速域,沒有環景..盲點..好像都不會開車了

乾脆請個司機來開車不是更爽!!
kmorgan wrote:
沒有全速域,沒有環景..盲點..好像都不會開車了


我是準備裝來給家人用的,家人技術沒有多好,但有時車還是必須交給她們開。

說真的,我自己開車有時也有短路的時候 ....
蔡英文有1.5個博士,我就是湯姆·克魯斯。
認真來說為何這次不是全速域
只怕和RAV4一樣的操作模式
全速域是下次改款的漲價用的
沒看19和20樣式的RAV4漲價是改了什麼
21樣式漲價就更神了,車頂架和電子後視鏡就要漲個2,3萬
下次說不定改通風座椅又能漲個2萬
在RAV4那里賺到的模式,誰說不能用在CC上面呢
才不告訴你 wrote:
op不錯,看影片車維...(恕刪)

openpilot
原廠與手機並用 加強原廠功能
原廠系統也有作用且顯示在儀表板上
功能增加強很多
不單純是手機鏡頭
也可轉向輔助
打方向燈原廠與openpilot都可顯示轉向
若有盲點偵測
openpilot也可自動轉向
是開放系統
主要是軟體強 強化原廠
且原廠acc不只是靠鏡頭
廠徽那還有雷達
且手機系統可偵測駕駛眼球
若視線離開會警示
不單是手機而已
而是軟體強化原廠系統
很多原廠原本有的功能透過openpilot
都可出現於原廠儀表上
才不告訴你 wrote:
可能是早期的camr...(恕刪)

你是說6代要賣到149萬的國產Camry 3.5嗎?

當時他可是獨步在台同級車配上少數進口車才有的ACC自動跟車+PCS呢!(僅靠車頭的豪米波雷達)
才不告訴你 wrote:
標配TSS 2.0非(恕刪)


別當傻瓜買沒全速域
coolnewbie wrote:
openpilot
原廠與手機並用 加強原廠功能
原廠系統也有作用且顯示在儀表板上
功能增加強很多
不單純是手機鏡頭
也可轉向輔助
打方向燈原廠與openpilot都可顯示轉向
若有盲點偵測
openpilot也可自動轉向
是開放系統
主要是軟體強 強化原廠
且原廠acc不只是靠鏡頭
廠徽那還有雷達
且手機系統可偵測駕駛眼球
若視線離開會警示
不單是手機而已
而是軟體強化原廠系統
很多原廠原本有的功能透過openpilot
都可出現於原廠儀表上



原來現在op這麼先進
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