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Toyota Raize正式發表,主打日本市場的小車體大空間;台灣國產新休旅另有其人!


前陣子提早在網路上曝光新車資訊的Toyota Raize,終於在今天正式由Toyota官方正式發表,實際樣貌也完全公開;在不久前開幕的2019年東京車展中,Daihatsu率先展示了一輛未命名的全新小型休旅車,而Toyota本回所發表的Raize,正是這輛全新小休旅的雙生車款,採用新世代DNGA(Daihatsu New Global Architecture)底盤,其實也就是Toyota專為小型車所開發的TNGA-B底盤,新一代Yaris也是採用相同的配置。

Raize的車長為3995mm、車寬1695mm,軸距2525mm,車身尺碼並不大,幾乎可以說是Yaris的休旅車版本,但由於日本市場對於小尺碼卻擁有靈活空間變化的車款情有獨鍾,Raize的高車頂設計帶來出色的內部空間,加上行李廂在一般狀態下擁有369公升的容積表現,行李廂內寬度為1000mm、深度755mm、高度865mm,在同級車中算是相當突出的表現。




Raize雖然尺碼不大,但也搭載齊全的主被動安全與駕駛輔助配備,包括ACC、AEB等;儀錶板採用7吋液晶螢幕,並可隨著功能切換改變顯示模式,中控台螢幕同時支援Apple CarPlay,符合新世代車款的功能需求。

Raize的動力系統採用1.0升三缸渦輪增壓單一設定,搭配D-CVT變速箱,原廠強調具備良好的省油表現,前驅車型的平均油耗為18.6km/L,四驅車型的平均油耗為17.4km/L。

Toyota日本原廠同時公布Raize的售價,共分成四個等級,售價為167.9萬~228.2萬日圓之間。先前我們曾報導Raize可能成為明年和泰汽車即將引進的全新車款,但經過進一步探詢之後,可確定Raize並非和泰汽車的口袋名單,而是另一款尚未現身的新車出線,我們也將持續追蹤後續消息。

補充:

1.先前會預測Raize可能是明年和泰生產的國產車,是因為諸多消息都指出,這台新車會在今年東京車展現身,最後Toyota展區沒推出新車,就連Yaris也都是放在外頭的百貨公司內,只有Daihatsu推出一輛未命名新車,過幾天後本車正式發表,也就是Toyota Raize/Daihatsu Rocky。

2.之後報導一出,同時帶起媒體風向,一窩蜂報導Raize就是這輛可能的未來國產車,但之後我向和泰汽車求證,和泰汽車確切表示Raize不是這輛國產新車,幾個主要原因,Raize太小台,與競爭對手相比尺碼明顯小一號,市場口碑做不起來,1.0三缸動力輸出也不夠突出。

3.未來這款新車將採用國內已有產線的TNGA-C底盤,將有1.8升自然進氣/1.8升Hybrid配置,如果近期汽車零件關稅順利調降,本車將會有很高的價格競爭力,本車會以空間為賣點,定位有點類似接替以前Innova商旅車的地位,但車輛本身仍屬於客車設定,而這台新車預計今年底至明年初會現身,CH-R也不會國產。

4.想吃雞排的朋友們可能要失望了,但我可以籌劃看看另一種形式,到時候本車上市後邀請大家來賞車、吃雞排。










2019-11-05 10:51 發佈
艾薩克 wrote:
但經過進一步探詢之後,可確定Raize並非和泰汽車的口袋名單,而是另一款尚未現身的新車出線,我們也將持續追蹤後續消息。


所以這篇介紹 Raize 的意義在於

引進的不是這台車的意思嗎???
dove wrote:
所以這篇介紹 Raize 的意義在於

引進的不是這台車的意思嗎???


冰雪聰明
梯牌的客層喜歡大尺碼且便宜的na,Raize的車長為3995mm太小了,1.0三缸渦輪不討喜
難道台灣會跟日本通時發表Prius a新車???
這應該也不是不可能的~~~
艾薩克 wrote:
前陣子提早在網路上曝...(恕刪)


好可惜
這台如果進來
應該會蠻有競爭力的
那一定就是TJ Cruiser了, 非常期待~
艾薩克 wrote:
前陣子提早在網路上曝...(恕刪)

結果是一場空
不過還好不是這一台~~
安卓拉貝貝 wrote:
好可惜這台如果進來應...(恕刪)


台灣喜歡大一點的車型
我也希望是TJ
特別開帳號上來回文

就是這台拉 國瑞中壢 中壢廠都在準備了

我也不怕打出來 明年就會上市 哪個時段我不確定

售價 65~79以內 1.5引擎 TNGA 底盤 空間 小家庭可以期待

以為是歐瑞絲旅行車的各位 繼續作夢吧
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