前陣子Toyota全新的CAMRY發布～
其實在發布前就對這台進口的大型房車很感興趣了
發表會後沒多久馬上跑去展間賞車，當時也有試乘過汽油版本
對全車系都更換成TNGA底盤的乘坐＆駕馭體驗印象深刻啊
不過近幾年油電車愈來愈夯，這次大改的CAMRY Hybrid性能也有再提升
讓我整個對Hybrid版本超心動，無奈當時目前台北Hybrid版數量稀少
想試乘還要排隊才可以，但也跟業務員再三請求幫我喬時間看看XD
上周終於接到業務員電話～趁著平日早上小空檔翹班出來試乘啦
CAMRY過去給我印象為平實沉穩，不過在經過幾次改款進化後
現在外型看起來更加流線動感，加上配備逐步升級，內裝也多了很多高級感
質感大進化啊，簡單講就是內外兼修！
說到進化，這次新版CAMRY最大亮點為導入Toyota 這幾年主打的TNGA底盤技術
包括車體、底盤、懸吊…等核心技術皆大幅升級，同時以更低重心的車身呈現
在路感回饋的感受還有過彎時的側頃與穩定度都改善許多
簡單的說就是乘坐感變的更好、駕馭感也提昇了！
外型看起來之所以更流線動感，無論車長、車寬、車高與軸距都比前代多出一些也是一大關鍵
加大的空間不僅看起來更寬闊，也反應在舒適的坐乘體驗上。
正前方來張特寫，引擎蓋上6道線條看起來動感十足
低重心設計塑造出下壓視覺的效果，加上大型橫柵式下氣壩，動感中不失霸氣！
內崁式LED霧燈隱藏在大型橫柵式下氣壩裡，長型車頭燈如鷹眼般銳利
裡面藏有LED遠近光燈、LED日行燈與LED方向燈，不過因為大白天試開沒用到XD
輪胎部份這次試乘的版本是旗艦版，仔細看會發現無論前後側輪拱都比前代寬出一些
搭配上18吋鋁合金輪圈，創造出飽滿渾厚的視覺感。
這次新版CAMRY視覺上之所以更流線動感，C柱特別向後延伸的設計是一大關鍵
後視角度可見到C柱延伸至尾門的順暢感，聽業務小哥說這些不光只是好看，還與穩定行駛空氣力學有關喔~
個人覺得這晶燦紅非常美啊！陽光反射下會閃閃發光！
內裝充滿著濃濃奢華感，很重要一點為在這次TNGA概念中把A柱薄型化
包括引擎蓋和窗框高度都下降，如此讓駕駛重心下降換取更好的視野。
個人最愛的就是這個虎目石材質啦！搭配金屬飾條與縫線包覆，整個空間超有質感。
駕駛模式部份，則提供ECO、NORMAL與SPORT三種模式。
儀表板的7吋全彩MID顯示屏裡可以顯示許多實用資訊，包括駕駛輔助、藍牙音訊…等。
中控台娛樂系統該有功能都有，包括導航、手機藍芽連線等
不過最吸引我的是內建nanoe空氣清淨系統，我這過敏人也不用再多買車用空氣清淨機了。
全景式天窗超讚！開啟後整個車內超透亮，如果是晚上就可以直接開到河提去看星星啦XD
旗鑑款各細節都很講究，音響部份使用JBL喇叭
其他像是雙前座通風座椅、座椅位置記憶和手機充電區也一應俱全
尤其我認為通風座椅在台灣比不實用的加熱座椅好多了啊！
行李廂部份雖然照片中看起來不大，但其實能達到620L容量
加上後座椅6/4分離設計能爭取更多空間，也是該級距最大表現。
最後聊聊實駕心得
我覺得這次新版CAMRY讓人感到最大的不同就是TNGA系統帶來的改變
除了前面說到因為低重心的設計所以在路感、過彎的穩定性提升之外
在操控上也讓人覺得更得心應手，不管是直線加速的安定感
或是過彎靈敏與車身的指向性穩定都讓人覺得跟之前Toyota的車款完全不同
整體來說是結合了穩定性與操控性上的平衡，讓駕駛體驗可以更好
(甚至我覺得有獲得不少操控上的樂趣XD)
另外讓我有驚艷的是這次CAMRY在隔音工程有大幅度進步
整個試駕過程安靜到一個誇張
而在油耗的表現上也很不錯
平均每公升21.9KM，在市區甚至可以到達每公升43.9KM
整體外觀、內裝、操控以及油耗表現都讓人覺得
這就是一台豪華大型房車該有的啊！！
