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日本 Prius和台灣 Prius 油耗差那麼多~可以自己換大電池嗎??


看到新聞~~

10 款日本官方認證 2017 最省油車,每款平均油耗都超過 30 公里!
http://auto.ltn.com.tw/news/9669/44

看到這段~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~
台灣雖然也有販售 Toyota Prius 及 Aqua(台灣名為 Prius C),然而採用的是鎳氫電池,而非鋰電池(Prius),加上車體重量不同等,因此台灣版本的 Prius 油耗表現,無法像日本版本那麼出色,但也有平均油耗每公升 26.2 公里的強大實力。

~~~~~~~~~~~~~~~~~
台灣的Prius換大電池可以像日本的Prius那麼省油嗎??

謝謝~~
2018-03-21 18:34 發佈

ptcanlin wrote:
看到新聞~~10 ...(恕刪)


關鍵字:JC08

ptcanlin wrote:
看到新聞~~10 款...(恕刪)


你回去再看一次你貼的網頁,他文章裡跟你貼的那段是不是有多補了一句"計算基準也不同"。

既然計算基準不同,就不能單純的數字比大小。
不要看到鋰電池就高潮了,如果你不介意過保固後換電池的費用一顆14萬那鋰電池值得你擁有.
電池價格是google上蒐的Prius ALPHA的大電池價格,不確定和泰真實售價.
光是換大容量鋰電池有什麼用,靠動能回收根本充不飽
我的P3電量只有從山上下來時有滿格過
平常在路上跑都是3到6格,連第7格都很少上去
要換大電池就要加上插電充電才行,或太陽能充電
不然只是徒增重量

bakafish wrote:
光是換大容量鋰電池...(恕刪)


應該還不至於徒增重量,相同容量下鋰電池比鎳氫還輕很多,沒記錯的話Prius鋰電版本的電池容量只有鎳氫的約一半,所以鋰電池模組的重量應該輕不少.
日本的JC08測試,對油電車來說根本就不準

比台灣之前的美規測試值還歡樂

台灣現在的歐規測試才是比較接近實際上路的油耗

ptcanlin wrote:
看到新聞~~10 ...(恕刪)


計算基準不同就別這樣比較了吧
不過電池過保後的價格似乎真的很驚人,不知道有沒有人可以分享大概數字
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