bakafish wrote:
好好笑的客觀那只是你...(恕刪)
更好笑.
現在有哪台油電車是超過十年, 從沒換過電池跟電動馬達,又中古價格很好的 ???
正常人要買超過八年的油電車一定會問大電池組與電動馬達有沒有更換過.
除非買家不懂電池跟電動馬達是有壽命的...
電池都是有壽命的, 電動馬達也是, 二手車主當然要擔心自己運氣不好(搞不好前車主很操, 快掛了...)
買來開沒一萬就得換電池或馬達, 油錢是前任車主省到, 修理費二手車主來背...
不要說你不會質疑.
想像一下自己是二手車買家就知道我在說啥.
引擎變速箱基本上好好保養就不是消耗品.
狀況好不好, 行家也聽得出來, 試得出來.
電池跟馬達這種電裝品可是要掛之前徵兆不明顯.
就算用儀器量起來OK, 也不能保證一個月後不會掛點...
更何況一般中古車買家有儀器可以量測嗎???
過保多年的二手油電車除非有最近一兩年內換過原廠電池與馬達的工單.
否則二手價不被砍才是天方夜譚.
jimny_dc wrote:
過保多年的二手油電車除非有最近一兩年內換過原廠電池與馬達的工單.
否則二手價不被砍才是天方夜譚.(恕刪)
與其用"鍵盤"去想像,你為何不實際去查市場二手PRIUS的價位??
很抱歉,事實跟你的想像剛好相反
二手油電車"非常"保值,過保的也一樣
因為大家都知道國外PRIUS實際的妥善率,所以一堆人搶著買
但是就是有些住井底的還沒看過外面的世界,只能憑空想像
電池是會壞,馬達也會壞,不過何時會壞??
沒人敢給你肯定的答案,不過國外有數據顯示壞的機率只有4萬分之一
電梯的馬達會壞嗎??當然會!!
不過你常常看到電梯馬達壞掉的案例??很少吧
你會因為房子是二手的所以買屋前要看到最近一兩年內換過電梯馬達的工單??
請別把電池和馬達當成耗材,因為壞的比例低的可憐,就像被雷打到一樣
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