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關於PRIUS C省油=省錢的看法


therion286 wrote:
本人為2輪族(GSR...(恕刪)


關於Prius C的油耗表現
兩個星期前有大大不惜重本
花時間環島測試
實測結果為21.xx公里
比對手GOLF 1.6 TDI的19.XX公里來得優
不要覺得TOYOTA做得出一公升跑21.xx公里的里程數就應該是假的
TOYOTA在1983年就開始投入油電車的研發了
論油電的技術當今無人能敵
PRIUS C才80多萬而已
划算啦~未來油價還會一直漲一直漲
直接換人當總統為止!
所以不要傻了
買下去就對了
therion286 wrote:
本人為2輪族(GSR...(恕刪)


說到省油今年我才買輛SUZUKI ALTO 1.0(中古一年車,成交33萬,里程9000),我認為這輛車很省.加滿八百多,我台南到日月潭來回油箱還有一半.不過說到本田FIT,坐進去右邊漆蓋頂到的儀表板週便竟然是硬的,這讓我覺得質感不好.還有這價位與大小空間的小車我較欣賞日產的新罵曲,因為車頭可愛多了,懸吊評比也比FIT好.
therion286 wrote:
本人為2輪族(GSR...(恕刪)


比油耗算油錢是日經文

要省就去買中古小車呀,愈老愈便宜

會買進口車的除了油錢一定也有比較到到安全配備還有別的配備
donhsueh322850 wrote:
二手油電車開10年我覺的敢買的人要賭賭看要不要多花一筆電池錢,不然蓄電量不足反而多了馬達電池重量會更耗油.以上我只是客觀分析別炮我

好好笑的客觀
那只是你自己的想像,哪來的客觀

關於電池都有大大提出佐證了你都不信
二手Prius還賣那麼貴,難道都是有行無市?
反正不管別人說什麼,反油電車的人都只以自己想的為王道
這是反油電車人的一貫嘴臉,看多了
自己先來酸還要他人別砲

還是聽我勸,你那麼喜歡Fit快去買Fit吧
車子買來幾乎天天都會用到,買自己喜歡的最重要
繼續在這裡看油電,砲油電
日後你買了Fit,一坐上去你又會想到油電,多不開心啊
等你有車就會發現14萬公里不用10年就到了
我之前也是買 FIT 跟以前老車比 算省油了

但是 我還是覺得不夠省 只好買了 PRIUS

以前 FIT 一個月要加四次油

現在 PRIUS 只需要加兩次


而且以 PRIUS 比 FIT還大的車格空間 竟然比小車省油

這種魔力 太吸引我了 ...


最後 我還是忍痛把 FIT 賣了 ..

雖然 FIT 我真的蠻愛它的外型 .. 也蠻好開的


therion286 wrote:
本人為2輪族(GSR...(恕刪)

28公里通車距離, 最省錢又不費力的方式就是選購電動機車.

以最暢銷的e-moving來說, 充一次電約0.5度多一些就可以將48V/10Ah的鋰鐵電池充飽, 電費不要2元, 單次充電騎28公里基本上是沒有問題. 保養2000公里只要花80元換齒輪油, 免牌照稅/燃料稅. 樓主一年下來連保養/電費大約只要1000元, 完全擺脫油價上漲的困擾.

至於颳風下雨偶爾開個車, 就買一輛中古小車就好了, 這樣既不用算新車的價差, 也不用考慮油價了.

我是覺得再等個幾年一公升30km~50km以上概念的PHV就會出現, 如果油價突破40元, 屆時再來考慮換車也不遲.
只比油錢 好像不怎麼對
還有安全也要比進去
開車安全第一選擇

人中呂布 wrote:
等你有車就會發現14萬公里不用10年就到了

個人經驗

沒車的時候,一年騎摩托車約5000~7000km,
有車以後,一年開車最少2萬公里。

只要有車,常常都會跑宜蘭花蓮台中高雄之類的,
不管是吃喜酒還是出遊,有車就是想往外跑。

jonathan18999 wrote:
28公里通車距離, ...(恕刪)


電動機車都加入戰場了
接下來腳踏車該出現了
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