原來泰國的小改Sienta不是最醜的.....(附圖) (第6頁)

jednopivo

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51樓

2020-03-08 22:09

本來就長得很特殊了
要把它改好看也難吧

sogi93

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52樓

2020-03-08 22:40

買SIENTA
從不是外型為第一考量
買的是低價大空間好保養
你自己算看看一萬元可以買到多少車內空間

nyko1225

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53樓

2020-03-08 23:18

wei940327 wrote:
有時還可以幫公司載載貨(恕刪)

公司有你這樣的員工真是賺到

上個月那位拿自己車當公務車的

都我車屁股應該至少10萬跑不掉

我是一毛都沒叫他賠

BrilliantWing

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54樓

2020-03-09 10:31

完全不懂明明不是Nissan的車子，
東南亞規Sienta卻都要加上那道V-motion？

設計美感越不怎麼樣的，
越喜歡用許多繁複（多餘）的線條來堆砌造型，
結果只是越弄越醜而已。

麵左鈍

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樓主

2020-03-09 10:47

BrilliantWing wrote:
完全不懂明明不是Ni...(恕刪)

多餘線條的最佳代表不就是某廠的"駐筆回鋒"嗎？

Hank Lin728

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56樓

2020-03-09 16:39

外型我是覺得還好看個人
這台賣點是在電動拉門、七人座、低底盤方便上下車

dinnerxp

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57樓

2020-03-09 16:54

俗又大碗"強調CP值，符合梯牌的傳統

BrilliantWing

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58樓

2020-03-11 9:46

dinnerxp wrote:
俗又大碗"強調CP值，符合梯牌的傳統

其實先不論CP值，
它也沒有同級對手才是真的，
不是停產了就是價格還要高上個一、二十萬，
那樣的預算要選七人座別無分號。

tomliu36

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59樓

2020-03-11 10:22

麵左鈍 wrote:
多餘線條的最佳代表不(恕刪)

但單就外觀來看SIENTA還是比較醜

這是絕大多數的都會認同的看法。 ^++^

討厭討厭爛貨2.0

BrilliantWing

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60樓

2020-03-11 10:23

麵左鈍 wrote:
多餘線條的最佳代表不就是某廠的"駐筆回鋒"嗎？

咳，每次看到該廠的車子就會想到某P講的六個字：『中華民國美學』
在美學素養上，台灣一般人的水準確實跟歐洲還有段差距，
雖然也是有著許多優秀的設計人才，
但似乎都沒有被該廠網羅...