mark2nini wrote:考慮牽車中...請問(恕刪) 資訊不對等是消費者所處於的劣勢為了避免廠商QC不負責要有事當的規範如檸檬法的目的應該是要讓廠商負責瑕疵品不要刁難車主沒有檸檬法遇到感知器門的事件就沒有保障就變成看運氣遇到好的廠商會顧商譽而負責到底不好的就各種推辭卸責 最糟也只是換人代理 切割但是最聰明的廠商是不會讓大家上街頭或去交通部陳情的