t101nw wrote:沒有繁體中文,所以只...(恕刪) 可是新Camry(最新介面)包含之前的Alphard PradoPruis(包含PHEV)國產Camry 油電的最高兩個等級都有繁體中文介面,還有導航
bantatle wrote:大家別再買沒有全速...(恕刪) 我覺得這要看個人需求欸像我的車雖然有全速域acc但塞車的時候我習慣自己控制煞車平面道路就更不用說了完全不敢用所以根本用不到低速域跟車因此對我來說糾結於是不是全速域acc其實沒有很必要
安卓拉貝貝 wrote:我覺得這要看個人需...(恕刪) 說真的我認識車子有配ACC的朋友沒有半個人在台北市區平面道路開車會開ACC的...汽機車到處鑽來鑽去, 誤觸動or沒觸動的機率超高...有跟沒有一樣還在那邊只會雞蛋裡挑骨頭的也只能酸沒有全速域or沒有車道維持了但不管再怎麼酸,依舊改變不了這台車肯定大賣的事實
hck819 wrote:說真的我認識車子有...(恕刪) 不要說市區平面道路了我連在沒什麼車的台17線開acc都會怕怕的我只會在沒塞車的高速公路及快速道路才會使用acc畢竟萬一真的撞下去了賠的可是自己和家人的生命安全
hck819 wrote:說真的我認識車子有...(恕刪) ACC這幾年流行的玩意比較適合歐美日交通環境畢竟是依照他們用路環境去設計開發的但國外也沒統計報告說交通事故減少以台灣交通狀況 市區機車到處鑽 不守法駕駛佔多數給半套覺得OK阿 我還希望都是選配的 還是變被動隨時可以關掉一大堆主動式電子輔助反而不習慣 倒不如請司機開好了我承認我年紀大跟不上潮流有TPMS和倒車雷達就很好用了很想知道ACC在越南還是印度 車子還開得動嗎? 呵呵
一直在考慮這台和CRV,XLE版約2萬7,和CRV EX差不多看youtube試駕似乎比CRV要安靜.CRV好像車道維持有速度限制,但RAV4沒有...明天打算去試乘(但我好像每次都試不出啥東西),可能帶一台回家吧.