JASON0853 wrote:
柴油車我不知道實際油耗，以FOCUS網站數據18KM/L計算，
一個月用油約140L，以(33.5-0.5)元計算(因柴油只優惠0.5元)，一個月需4620元，
每月節省3880元，一年約46560元，與油電比一年還是有16000的差別，
且我認為省油只是PRIUS的附加價值，它還有進口車的品質、齊全的安全配備，這才是我要的。(恕刪)
拿FOCUS的4D柴油 和 PRIUS的入門款 相比
79.9萬對109.9萬有整整30萬價差，一年省16000油錢要省將近18年才能打平
再者FOCUS有ESC電子穩定控制系統，PRIUS沒有
PRIUS則是多了氣簾
FOCUS就差在國產品管，要不然論安全配備，並不輸PRIUS
論車體剛性，則是完全在PRIUS之上
JimyKing wrote:
拿FOCUS的4D柴...(恕刪)
FOCUS實際上路跑可以達到18KM/L的油耗?能超過15就該偷笑了吧!Prius超過20卻是常態
未來的油價會怎麼漲也沒人知道，以現在的油價去計算沒啥意義，因為油價不是就停在這裡
油電的好處也不只是省油而已，包括超省的來令、無怠速吹冷氣...等等，親身體會才知道好在哪
如果光靠柴油就可以對抗油電，BMW根本不需要跟TOYOTA合作，其他車廠也根本不需要跟進
M550D的油耗不夠嚇人嗎?TOYOTA的油電車根本可以只是獨家特色，為何大家也都前仆後繼?
為何大家都要捧著鈔票跟TOYOTA買專利或者拿獨家技術去做交叉授權，理由在哪?
JimyKing wrote:
再者FOCUS有ESC電子穩定控制系統，PRIUS沒有
PRIUS則是多了氣簾
FOCUS就差在國產品管，要不然論安全配備，並不輸PRIUS
論車體剛性，則是完全在PRIUS之上...(恕刪)
Ford的ESC，現在福特六和的網站上也改叫ESP
誰說Prius沒有
ESP在TOYOTA的系統叫做VSC，在Prius上則叫S-VSC
少了氣簾（後座等於沒有側向緩衝防護）和膝部安全氣囊，這樣還敢說安全配備不輸Prius?
硼鋼很硬沒錯，車體硬就夠了是吧?
Ford的硬神話，完全在Prius之上是從何而來?
要不要請各安全測試單位為Ford的撞擊測試另設一個六星級啊?
等你拿到六星再來說完勝Prius的五星
何況國產的Ford，誰能保證和進口的完全一樣
連一星都沒有竟然也把自己升格成進口車的安全水準了
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